电动观光车在转弯时要提前减速,打开转向提示灯,在观察前后方都安全后,才能转弯通过。在道路上,我们经常可以看到一些电动观光车转弯时,不打转向,不减速,不看倒车镜,不回头看,想拐就拐,很多电动观光车事故都是因为转向时不规范造成的车辆碰撞。遇转弯进各栋小楼时,遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应减速,打方向灯,轻踩刹车,关注后视镜的情况,不可扭头后看。
减少空气阻力 提升性能,相对于燃油观光车来说,采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却,这样空气阻力就会受到阻碍。而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却,所以景区电动观光车无栏栅格,这样空气阻力更小,电动观光车性能会更好。 随着景区电动观光车相对传统燃油车性能上的区别越来越明显,景区电动观光车也在整车结构上进行了一定的调整,这样提高了景区电动观光车整车性能,从而景区电动观光车的优势也越来越显著。
电动观光车的行驶速度?
答:严格按国家相关标准来执行,不超过30km/h
电动观光车充满电后行驶里程
答:一般正常平路行驶是80-100公里, 另外与车辆所载电池容量、整车质量、道路状况等因素有直接关
电动观光车的耗电量是多少
答:跟电机功率的大小及载重有关系。电机功率越大,耗电量就越大。载重越大,耗电量就越大。
电瓶容量
答:标准一般是190AH, 另外每款电动观光车的电瓶容量都不是完全一样,具体看哪款车。
充电时间
答:在220伏电压情况下充电,充电时间大概8-10小时。
爬坡度
答:正常是30度左右,跟电机功率及整车质量有关,电机功率大,整车质量轻,那车辆的爬坡度自然就会高。每款产品的爬坡度不一样,具体看车辆配置单。
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