云南保山门式起重机厂家,桥式起重机厂家,欧式起重机厂家,单梁行吊厂家,通用桥式起重机结构形式：通用桥式起重机结构形式多种多样，按照起重机使用吊具的不同，可以将通用桥式起重机分成吊钩桥式起重机、电磁桥式起重机、抓斗桥式起重机、两用或多用桥式起重机等型式。通用桥式起重机结构：这种起重机用吊钩或者抓斗、电磁吸盘作为吊具的一般用途桥式起重机，包括了三大部分：起升机构、运行机构、桥架结构。起升机构是由电动机、制动器、减速器、钢丝绳、卷筒、吊具等组成，主要包括传动装置、钢丝绳卷绕系统、吊钩。通用桥式起重机的运行机构可分成两部分：大车运行机构、校车运行机构。小车运行机构用来控制、驱动小车在小车专用轨道上运行，大车运行机构用来控制、驱动大车在地面专用轨道上或铺设在主梁两侧高架上的轨道上运行。大小车运行机构包括了电动机、车轮、制动器、减速器，联轴器等部分。桥梁结构分为主梁、端梁两大部分。按照主梁数目的不同，可以分为通用双梁桥式起重机、通用单梁桥式起重机。主要参数：1、额定载荷。如果起重机上设置有主钩、副钩时，额定载荷用分式表示。如额定载荷为20/5t，表示主钩额定载荷为20t，副钩额定载荷为5t。2、跨度。起重机主梁两侧的平行轨道之间的水平距离称为跨度。一般来说，桥式起重机的跨度要比车间跨度小1.5米。3、速度。起重机的工作速度和其规格有关，也和当时的工作繁忙程度有关。起重量小，运行速度较快。反之，起重量大，速度放缓一些，以保障作业安全。龙门吊厂家,电话：15136788823【黄河防爆】
云南保山门式起重机厂家,单梁桥式起重机和双梁桥式起重机的区别：
1. 单梁桥式起重机与双梁桥式起重机作业环境的区别
一般来说，单梁桥式起重机常被用于一些跨度短，起重量不是很大，作业空间小一些的场所中。而双梁桥式起重机则被用于跨度较大、起重量比较大、作业空间较大的地方中。两者相对比，双梁桥式起重机工作别高一些，一般都是A5及以上。
2、单梁桥式起重机与双梁桥式起重机结构上的区别
单梁桥式起重机本身重量较轻、构造相对简单，装置、拆迁以及维护保养等都比较简单，而双梁桥式起重机相对重一些，构造比较复杂、装拆以及维护保养的要求会高一些。
3、单梁桥式起重机与双梁桥式起重机制造成本的区别
由于单梁桥式起重机机身相对小一些，耗材小，制造成本不高。而双梁桥式起重机机身相对较大，耗材多，加上技术含量较高，所以制造成本较高。
4、单梁桥式起重机与双梁桥式起重机机械性能的区别
单梁桥式起重机额定起重量较小、稳定性不高、工作别一般是A3，而双梁桥式起重机额定起重量较大，工作别高一点，稳定性相对好一些。
云南保山桥式起重机厂家,双梁桥式起重机的构造
双梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,双梁桥式起重机性能优越，结构紧凑，自重轻，安全可靠和运行高效，能够满足各种工况，不仅能提高生产效率而且降低维护成本低，让客户的物料搬运更轻松，为客户创造长期价值。
一、双梁桥式起重机的构造优势
1. 环氧富锌漆，两底两面，寿命长，外表美观，光泽好；
2. 桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种：箱形的和桁架的；
3. 大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；
4. 起重小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的；
5. 起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器；
6. 司机室：起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备（联动台或凸轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车，造成入身事故；
7.手电门可与小车相连，也可单独在主梁上自由移动 ；
云南保山龙门吊厂家,单梁桥式起重机的结构和制造工艺。
一、主梁制造工艺
1.下料
主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。
2.预制上挠度
预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。
二、副梁制造工艺
副梁由两根槽钢和连接板连接而成，槽钢和连接板都符合规格，把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接，后安装两端的封板。
三、端梁的制造工艺
端梁主要由槽钢和连接板组合而成，槽钢和连接板在制造时符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直，以防出现卡轨现象。
四、栏杆的制造工艺
栏杆为桁架结构，由角钢拼装而成，其上挠度与主梁相同。
五、总装工艺
主梁与端梁进行装配时，先将其搁置在用螺杆的可调支座上，利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定，在这过程中要保持端梁与主梁垂直，随后装上、下连接板，并用定位焊定位。
栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，后定位焊定位。
装配副梁时按装配位置线，先安装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，后使用定位焊。
之后是进行总装之后的焊接，在焊接的过程中应当注意焊接的顺序，先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。
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