一级继电器:绝对不允许发生前接点与动接点之间的熔接;衔铁落下与前接点的断开由
衔铁及可动部分的重量来保证;当任意一组前接点闭合时,所有后接点必须全部断开,反之
亦然;衔铁处于落下位置时,应该稳定的工作,后接点压力主要由重力作用产生;有较高的
返还系数:轨道继电器不小于50%,一般继电器不小于30%。
二级继电器:衔铁依靠本身重量或接点弹片反作用力返还;返还系数不小于20%;当
任意一组前接点闭合时,所有后接点必须全部断开,反之亦然。
三级继电器(电码型和电话型):衔铁返还与后接点的压力均由动接点弹片的反作用力
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产生;前后接点均有熔接的可能。
在信号设备的执行电路中,如果继电器由于工作不正常而不能断开前接点时,将严重威
胁行车的安全,故设计时均采用一级继电器,又由于一级继电器的高度可靠性。因此,在电
路中就不再考虑用电路的方法来检查继电器衔铁的落下状态。因此,在检修一级继电器时,
要求特别注意其可靠性,并严格保证其技术条件。电码型继电器使用在选择电路中,不道接
控制对象,但也绝不允许降低对这类继电器可靠性的要求,因为它们工作的好坏道接影响信
号设备的正常动作,对保证列车的安全运行具有同样的重要意义。
整流缓放继电器
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