化工离心泵汽蚀与汽缚的原因及解决办法

把化工离心泵内气泡的形成和破裂而使叶轮材料受到破坏的过程，称为气蚀现象。
离心泵工作时，在叶轮中心区域产生真空形成低压而将液体吸上。形成的低压越低，则离心泵的吸上能力越强，表现为吸上高度越高。但是，真空区压强太低，以致于低于气体的饱和蒸汽压，则被吸上的液体在真空区发生大量汽化产生气泡。
二.气缚现象：
化工离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动耐酸碱化工泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。
三.从造成汽蚀和气缚的原因不同来看：
气缚是化工泵体内有空气，一般发生在化工泵启动的时候，主要表现在泵体内的空气没排净；而汽蚀是由于液体在一定的温度下达到了它的汽化压力，可见和输送介质，工况有密切的关系。
四.防止气缚现象的发生有以下方法：
1.在启动前向壳内灌满液体。做好壳体的密封工作，灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。
2.离心泵吸入管路装有底阀，以防止启动前灌入的液体从泵内流。滤网可阻止液体中的固体吸入。排出管路装有调节阀是供开泵停泵和调节流量时使用。
3.将离心泵的吸入口置于备输送液体的液面之下，液体会自动流入泵内。