大家好，下面小编就和大家分享一下如何调整汽车气门的间隙。很多人还不知道。以下是详细的解释。现在让我们来看看！
标准垫片用于在装配过程中通过测量气门间隙值来补偿气门顶杆上的间隙，但磨损后需要新垫片。有两种方法可以调整气门间隙:
1.采用液压顶杆，通过液压顶杆自动调整间隙。如果液压顶杆没有断裂，不需要调整。
2.在气门完全关闭的情况下，调整摇臂上的螺钉补偿间隙。
调整气门间隙时，必须按照制造厂规定的数值进行调整，气门应完全关闭。调整气门间隙的位置:侧置发动机在挺杆上，顶置发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有:逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机的种类不同，进排气门的排列顺序也不同。用上述方法调整气门间隙不方便记忆且复杂。而且如果不知道发动机的点火顺序(或者喷射顺序)，调整起来会比较麻烦。介绍了在两种不同情况下调整气门间隙的方法和技巧。
以上解释了如何调整汽车气门的间隙。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。