奔驰G63叫板"怪兽卡车"是拉路还是惊喜？
奔驰G63这次玩了把大的和"怪兽卡车"来了一次"地狱级"越野"打酱油"的还有丰田海拉克斯。要问这位把车不当车的海外博主有多野G63和海拉克斯的一系列暴力测试都出自它手。眼前的岩石小坡自然难不倒"怪兽卡车"，先出发的它上下都轻松自如。这种难度的越野显然难不倒它，因为从它一出生就是干这种挑战的。
接下来换奔驰G63上场，奔驰的硬派越野车能否也一把过呢？看这一整排的排气管还是挺唬人。很明显车主是用了策略的，并不是埋头猛给油。这里是难度最大的地方，G63右前轮悬空整个车身已经无法继续前进，于是它开始后退寻找可以获得抓地力的地方。虽然没有"怪兽卡车"完成得那样轻巧，但奔驰G63的表现还是值得肯定的。
那这"打酱油"的海拉克斯又到底能不能上去呢？虽然它整体看起来没有G63那样稳重，但只要掌握了方法，上去应该是没什么问题的。
第一把没上去，现在进行的第二把也不顺利。整个驾驶过程主打的就是一个暴力野蛮。虽然经过了很多次的尝试，但最终海拉克斯都没能开上去。接下来换难度更大的场地，这个被大家称之为"地狱之门"的障碍路段。奔驰G63会有什么样的表现呢？先出发的G63初期还算是比较顺利的，不过越往后开车轮的接触面越小。虽然中途有过几次打滑失误，但最终G63还是凭借着强硬的自身实力，最终成功的爬上了这段陡坡。
接下来换"怪兽卡车"上场，轻轻松松如履平地。这个大块头很快就完成了挑战。之后天空下起了小雨，面对更加湿滑的岩石坡，奔驰G63和"怪兽卡车"虽然都成功的开了上去，但是在这个中途G63还是出现了侧翻的插曲，好在没影响整个挑战的进程。而最后一项障碍路段就没那么好过了。
先行探路的是"怪兽卡车"，这底盘高度和大越野轮胎，轻轻松松就爬出了这个泥潭。而同样的障碍类型，眼前的这个泥潭则更加有难度，面对更加陡峭的岩石坡面，"怪兽卡车"也出现了罕见的轮胎打滑。在经过了多次尝试之后，"怪兽卡车"终于还是成功的爬了上去。
接下来轮到奔驰G63了，这把想要开过去估计是够呛，下坡的这段就直接略过了。重点是看爬坡的这段和预期的一样，奔驰G63全程都在疯狂打滑，越野胎都快磨成公路胎了，也丝毫没有爬上去的迹象。最后再看看这前后保险杠的受损程度。就知道奔驰G63这把经历了什么，最终还是在"怪兽卡车"的大力拖拽之下，奔驰G63才得以成功脱困，悻悻的离开了挑战现场。
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