线上推广今日分享：
当汽车企业希望在农历新年有个好的开始时，新型冠状病毒肺炎迅速从蔓延到全国。这对国内经济产生了深远影响，各行各业也笼罩着一片阴霾。与此同时，“大冬天”的日子也让汽车企业更加难过。面对当前流行的市场环境，行业新闻很多汽车企业在流行期间也推出了很多客户关怀政策，将更多的服务转移到网上，网上新零售已经成为当前环境的转型方向，而对于汽车转变为
其实，“新零售”不是一个新鲜的词汇了，然而在汽车领域，与其它快销品相比存在较大的差异性，线上发展曾一度遇到瓶颈，之所以汽车新零售没有像其它快销品一样快速发展，原因在于大多数消费者在线下进行看车、咨询以及试驾等等，如若再返回线上去下订单，从某种程度来看未免有些多此一举，在疫情之前线下购车已经十分完善，反而是为了体现汽车产业有线上新零售，而生搬硬套催生的产物是它一直不温不火的根源，同时这也不是真正意义的汽车新零售。然而在疫情期间，由于新冠肺炎的传染性，为了避免人与人之间不必要的接触，多家车企将线下业务转到线上，虽然疫情延缓了购车意愿，在这个大数据时代，在疫情这个特殊时期，还是进一步促进了汽车线上新零售的发展。“线上购物”是互联网时代催生出的产物，但汽车作为重体验的消费品，线上在体验等方面存在发展的瓶颈，又曾过度依仗于线下的发展，导致其线年来首次下滑，同时消费升级等市场表现逐渐显现，单纯线下服务的短板逐渐显现。2020年开年，新冠肺炎疫情让原本低迷的中国车市增添了更多的不确定性，促使各车企在汽车新零售上的布局加快。在此背景之下，车企、经销商不得不面临线下渠道暂时停摆的状态，继而将营销重点转移到了线%，线%，由此可以看出在这个特殊时期，使汽车线上推广服务、新零售得到了新的发展契机。
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