很多手动挡车车主都会遇到汽车起步容易熄火的问题，即使是老司机也难以避免受到此问题的困扰，新手司机和就更不例外了。特别是在市中心等红绿灯时，车子熄火发动不起来，后面的车喇叭响个不停，心里的着急可想而知。现在有一种自助离合器可以解决汽车起步熄火，踩离合累脚的困扰。智能离合器在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合，从而达到“开车不踩离合”的效果。现在的城市堵车越来越严重，开手动挡车的人频繁的踩离合很容易导致左脚疲劳和劳损，同时精神紧张，不利于安全驾驶。男士选择手动挡车是因为喜欢手动挡车的驾驶乐趣，但是堵车时经常踩离合又很辛苦。而安装智能离合器后让您无论在何时何地都能享受驾驶的乐趣。堵车时开启汽车自动离合系统就可以不用踩离合，追求驾驶乐趣时在关闭自动离合系统。随时随地的转换，方便快捷，真正的实现“手自一体”的驾驶乐趣。 次数用完API KEY 超过次数限制
离合器的作用是阻断和连接动力传输，它就像是发动机和变速器之间的一个开关，踩下离合器踏板时，就会将发动机输出的动力切断，抬起后又会将发动机动力传递到变速箱。典型的离合器包含了飞轮、离合器片、压盘三个基本要件。飞轮和压盘作为主动件，和发动机的曲轴连接并随之旋转，离合器片为被动件，将发动机动力传至离合器轴。其他部分有离合器盖板、弹簧、分离杠杆、分离轴承等。踩下离合器踏板：此时的分离叉会推动分离轴承去压分离杠杆，分离杠杆会将压盘往后拉，使飞轮、离合器片、压盘三者分开。 次数用完API KEY 超过次数限制
湿式多盘式电磁离合器适用较高转速下接合的场合，操作频度低于干式，有滑环较无滑环式转动惯量大。冲突片几乎无磨损，接合与脱开动作缓慢。工作时要求有供油系统，增加了传动规划的复杂程度，适用接合频率不易太高的场合。离合器转差式电磁离合器运用条件特殊，要求传递扭矩恒定，主动部分与被动部分存在较大滑差。启动平稳，主动轴速度不变时，从动轴速度可调，无冲突，有吸收冲击振荡的作用。承载才能不大，外形尺寸大，传递转矩小，动作缓慢，有的场合效率低。由于电动组织操作时不可能处于恒力场合，因而不适用。 次数用完API KEY 超过次数限制