驾驶防爆电机车的小妙招：
一、启动防爆5吨矿用电机车前，先检查机油是否在机油标尺的核定范围内；水箱内的水是否加满，防爆水箱内的水是否加满，并是否清洁，并予以随时补足和更换，起动后，不要马上开动机车，让柴油机转动五分钟左右，听其声音有无异常。否则，及时检查并排除故障。
二、驾驶人员需要树立高度责任心，并加强自身及他的安全防范意识，防爆5吨矿用电机车运行中如果遇到前进档变倒倒倒退档时，需要使防爆电机车停稳后再予以更换，否则伤损变速箱内的齿轮，要注意配合挂矿车的以及在外面翻矿车工人的行动，确保安全到位，机车运行时，遇到弯道或分岔道口时，一定要减速停车，再扳道岔，机车过弯道或道岔后，应将道岔扳回原位。
三、防爆5吨矿用电机车运行开始，其档位应遵循由低档位向高的档位转换，这时应注意每次换档时，踩住离合踏板，并相应加大油门，严禁油门忽大忽小，并切记，不要用脚踩住离合踏板不放，过度磨损离合器摩擦片。
四、每班都要排放防爆水箱内积炭，减少排气口上方的防栅栏的堵塞机会；每三天要换一次防爆水箱内的水；每周清洗一次排气口的防爆栅栏；每20—25天清洗并更换机油一次；每月清洗一次进气口的防爆栅栏；每15天清洗一次空气滤清器；并适当加点废机油，防止煤尘等物堵塞栅栏；每个月检查防爆5吨矿用电机车并加足润滑脂给四个大钢轮上的轴承一次，延长使用寿命。
五、离合器的分离轴承处每个班需润滑一次（废机油即可），涨紧轮每半个月给轴承加润滑油一次；防爆5吨矿用电机车链条每5天检查并润滑一次，油门拉线每班需润滑一次；变速箱内的双曲线齿轮油每10天检查一次，看油标尺是否在两刻度线之间，不足时，及时加油每半年清洗更换一次变速箱。
为什么要选择矿用5吨矿用电机车？
矿用5吨矿用电机车通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶，从电动机流出的电流经轨道流回变流所，很多人对为什么要选择矿用5吨矿用电机车有疑问，针对以上疑问，写了以下新闻，有兴趣的朋友可以随我一起往下看。
为什么要选择矿用5吨矿用电机车？
5吨矿用电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率1高，运输费用低，应用范围广。缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，不允许在瓦1斯严重的矿山使用；初期建设时投资较大，但从长远看来，采用架线5吨矿用电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线式5吨矿用电机车。
直流电源的正极通过供电电缆与架空线导线相连接，期间的接点成为供电点，其负极通过回电电缆与轨道连接，相应的接点称为回电点。工作时，沿轨道运行的电机车上部，靠受电弓接触架空线获取电能，下部则利用车轮与轨道接触，构成一个回路，使牵引电动机工作，从而使电机车牵引矿车行驶。由此可见，架线式5吨矿用电机车的运行轨道，同时又是电流回路的导线。
为了减少牵引电网的电压降，一般在钢轨的接缝处利用导线或铜片连接，以减少接缝处的电阻。架线式5吨矿用电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降1压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。
另外，为了保证安全，在矿用5吨矿用电机车的运输工作中，除必须有安全措施，来保证机车和人员的安全，增强行人的自保互保安全意识也很重要。
5吨矿用电机车和变频电机车有什么区别
5吨矿用电机车和变频电机车的有什么区别
1、三相交流异步电动机无换向器，电机维护简单，不容易烧坏。
2、5吨矿用电机车采用DTC控制技术，使机车起动力矩大、起动时间短。
3、机车在拉弓断电或者在无电区运行时，电机通过动能转换成电能，使变频器在一定的时间内仍能正常工作，并具有有电制动和无电制动功能。这种功能极大的提高了机车的可操控性和安全性。
4、起动运行平稳，操作人员有舒适感；起动电流从零开始按所建立的数学模型逐步上升，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求。
5、5吨矿用电机车在运行中减速或刹车，使电动机处于发电状态，通过变频器将电动机所发出的电能向电网回馈供电，具有良好的节电效果。一般情况下变频机车与传统机车相比，节电效果达到30~40%左右。