空调机组噪声治理振动：通常空调机组在1初安装时没有考虑减震处理或是没有根据机组设备的重量、振频和振幅来进行隔振设计和选型，所以当机组设备作业时，设备振动通过各管道及配件与设备主体结构框架沿着与之相连的所有钢性构件形成结构传声，这种噪声具有低频、传播远、衰减小的特点。并且通过楼房结构传播，对楼上，楼下及相临区域都造成了噪声污染。
影响发动机噪声的因素有哪些？1、冷启动时发动机噪声大/抖动大。车辆在低温环境下停滞较长时间时，发动机内部起润滑作用的机油因为重力作用会流回油底壳，此时如果启动车辆，发动机内部机械运动机构会因为缺少足够润滑，而使得噪声增大。发动机冷启动噪声大是正常情况，当发动机启动一会以后，噪声就可以恢复正常。2、机油型号不对。如果冬天太冷，普通机油会因为温度太低，变得比较稠密，从而发动机内部运动机构间的润滑作用下降，噪声变大。因此，为车辆选对适合当地气候的机油，不仅能保护发动机，也能减小噪声，一般使用5W30型号机油能够零下15到40度的气候。
噪声治理转子不平衡噪声的降低降低由于转子不平衡引起的噪声，关键在于提高校动平衡的精度，或限制转子不平衡量于合理限度。化组织（ISO）颁布过不同电机转子的1经济合理平衡品质等级及相应的单位转子质量（kg）允许的残余不平衡量。一般地说，提高转子动平衡精度有可能使噪声降低3~5dB。技术文件规定了允许每单位转子质量的残留不平衡值或允许的总偏心值。转速越高，要求越严。但此规定仅适用于“刚性”转子，即指运行转速远低于其临界转速的转子。对于实际的“挠性”转子，即指运行转速介于其与第二临界转速之间的转子，其允许总偏心值还应小些。