电动汽车锂电池防爆温控液具有应用范围广:产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域;使用寿命长:可达到2年/4万公里。液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。冷却液环保减排:降低冷却液总体用量,降低功耗,减少碳排放;冷却液成本低:降低了全寿命周期使用成本和维护成本。
冷却液在长时间低温环境下,可以保证载冷剂的循环量和流道的流场均匀性,部分死角可以通过引射实现循环,让电池运行时各个点的温度不超过温度区。电动汽车恒温液具有的缘性能,在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜,延缓动力电池起火,为救援逃生赢得宝贵时间。新能源汽车动力电池作为汽车的动力源,其充电、放电的发热会一直存在。动力电池的性能和电池温度密切相关。动力电池单元直接通过冷却液进行冷却,冷却液循环回路与制冷剂循环回路通过冷却液制冷剂热交换器连接。
电动汽车恒温液通过提供温控以提升动力电池的使用性能和使用寿命,从主动安全和被动安全两方面解决安全性问题。目前国内主流厂家绝大多数均采用液冷技术,用温控液来作为散热流体介质。可当电池受到外力作用而被破坏时,温控液易进入电池内部,从而会引发电池短路、燃烧或等安全问题。如何通过液冷技术创新来改善电池此类的安全问题显得至关重要。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和氟化液的热传导能力。