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天津天津商用车总代理值得信赖「恒信达」类似于一路向西的电影

   日期:2023-09-28     作者:恒信达    浏览:24    评论:0    
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5分钟前 天津天津商用车总代理值得信赖「恒信达」[恒信达5600f21]内容:

跑绿通、冷链运输,追赶时效是保障货物妥善的重要环节,再加上绿通运输国家还有着减免高速公路通行费用的利好政策。所以这类货物运输通常大部分都是飞驰在高速公路上的,国道或省道的占比较小,这就要求了车辆要跑得快、且具备良好的高速经济性。对于绿通、冷链运输场景来说,高时效与直接挂钩,而提高时效直接的方式就是配备一套、强劲的动力链。

绿通、冷链以及干线物流运输等场景下,高速公路的占比都很高,这也让AMT车型的优势得以尽显,的车速匹配可以避免拖挡情况的出现,并能带来更佳的燃油经济性和舒适性。再加上该车所配备的气囊桥,可以尽可能降低货损,天龙KX 8x4载货车的配置表现与上述场景匹配度很高。作为东风商用车旗舰级的驾驶室,该车的舒适性配置也带来了的用车体验。

驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外保险杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅美观,而且有着更低的风阻,能让整车油耗更低,满足物流的需要。

天龙KL载货车底盘做工扎实精细,承载力好,又兼顾轻量化要求,车架左右布局也合理有序。车架采用300×80×8mm钢板,一体式双层大梁设计,稳定承载。

为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙KL 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800L大油箱+200L小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重更低,会去选择定制轻量化的车厢,往往又发现轻量化的车厢不够耐用,其实与其让车厢轻不如选择一个好的轻量化底盘来得更实在。

在底盘悬架设计上,这款天龙KL采用3/3+10的少片变截面钢板弹簧设计,因为各的长、宽均相同,厚度则沿水平方向按照一定规律变化。那么该上的应力分布较均匀,相对于传统钢板弹簧,不仅重量更轻,还具备性能好,可靠性高,使用寿命长等优点。

在车型尺寸上,实拍车型的长为12米、宽2.44米、高3.97米,其轴距是做到了2050mm+4600mm+1350mm。该车型货箱是上装的栏板式货箱,其长宽高尺寸为9600mm×2450mm×600mm。

原文链接:http://www.souke.org/news/show-173134.html,转载和复制请保留此链接。
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