公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。双高钢筋混凝土钻孔费用服务热线
进刀量
在钻孔过程中，进刀量与钻针的切削阻力关系较为密切.当进刀量增加时钻头所收的扭力及推力也比例的增加.对小钻针而言，为了增加破坏强度所作的加大钻腹及减小排屑槽面积的比例，使得钻孔过程中推力需要增加的很多，排屑变得很不适当，因此反而不能增加进刀量.通常在钻小孔时，进刀量控制范围在0.005-0.03毫米/转（0.2-0.1密耳/转）之间.当钻孔的直径减小或孔的纵横比增加时，进刀量（Feed Rate）也许相对减小.
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⒌烧钻：是指在钻进中缺水，粗径钻具底部发高热，与孔壁烧结在一起，拔不出来。
第二类：钻具折断事故
粗径钻具折断，即指钻进中由于三用接头处的钻杆接头丝扣断开；岩心管的丝扣断开或脱扣；钻头接手与钻头的丝扣断开或脱扣，讲粗径钻具的某一部分掉落在孔底。
钻杆折断，即指钻进中或在处理其他钻孔事故时，因受力过大，使钻杆或钻杆接头折断，将钻具丢落在孔底。
第三类：工具铁件落入钻孔事故
该类事故即指钻场上的工具或铁件掉入钻孔中，影响起钻和钻进而言。
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钢筋笼吊装和安装钢筋笼搬运和吊装时,应避免变形；安放前需通过验孔器检查孔内的状况,以肯定孔内无塌方和缩孔现象等；钢筋笼安放要对准孔位,扶稳、缓放、顺直,防止碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。留意钢筋笼的标高,抵达设计位置后应采用吊筋固定,为防止钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮，钢筋笼就位后，必须采取必要的防止钢筋骨架上浮的工艺和措施。
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终孔及孔底沉渣控制的技术
在终孔鉴定中，渣样是判断的重要依据，钻孔原始记录和钻渣的捞取要及时、准确，决不允许回记记录及假造钻渣，施工过程中钻进的速度与阻力对于判断岩上层的穿越，定性较可靠；对泥浆循环的观察也是重要的辅助手段。
孔底沉渣直接影响着嵌岩桩端承作用的发挥，必须进行严格控制。下钢筋笼、导管后，在灌注混凝土前，进行二次清孔，同时调制泥浆，使其能降低颗粒下沉速度；采用先进的反循环清孔工艺，沉渣测定符合要求后，立即灌注混凝上，保证二次清孔后至盘混凝土间隔时间不超过 30min，防止土渣回落；尽量加大混凝土初灌量，利用初灌量的冲力，冲开残余孔底的少量沉渣。