1.在启机履带运输车前必须做完每部分的检查项目，操作人员必须观察本机周围有无人员和障碍物，确认安全后，准备启机。
2.启动发动机时，如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间一次不准超过20秒，两次启动间隔时间不准少于2分钟，如果连续3次不能启动，应检查发动机。
3.将履带张紧开关打到自动位置，润滑开关打到自动位置。
4.按下工作台上的灯光测试按钮，检查所有信号灯是否正常。
5.按下故障显示按钮，检查有无故障信息。
6.按下液位显示按钮，检查柴油和液压油油量。
7.履带运输车发动机启动后，机油压力如果在6秒后仍不正常，应立即熄火检查。
8.发动机启动后应怠速运转3～5分钟，检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。
9.逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。
10.在冬季履带运输车停放时间较长时应先进行预热，方可启动。
履带运输车操作方便油耗低
履带运输车操作方便，能够减少工人力气，适应多种复杂恶劣的工况，结构紧凑合理，便于工人后期进行维护，大大降低了维护成本。
履带运输车的使用范围非常广泛，整机结构设计紧凑合理，易损件少，便于施工人员后期进行维护和保养，机器传动平稳，进行运输作业时更加，操作起来省时省力，降低工人劳动强度。
配备发动机，为整机提供强劲可靠的动力输出，能够大大提高履带运输车施工作业的效率，便于广大工人追赶工程的进度，自身牵引力大，承载力强，具有良好的爬坡能力。
这款履带运输车转弯半径小，自身体积小巧，在进行运输作业时不会受到施工空间的限制，能够适用于狭窄的施工区域，转向十分灵活，采用人性化的设计，手柄集中，便于工人上手操作。
履带运输车如何做到正确调头
一、常识性的误区：“禁左”路口禁止调头，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点不能调头，有些车主认为路口处只有禁止左转而无禁止调头的标志就等于允许调头，但是这是一个理解错误，一般除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止调头。
二、履带运输车辆在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得调头，需要注意的是这里提到的人行横道指的是道路中段的人行横道。
三、中心线为黄色实线时禁止调头，除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头，特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。履带运输车司机还要注意的是有个别道路上标画有“黄色虚实线”：双黄线中的一根为实线，另一根为虚线，这代表实线一侧禁止超车、调头，而虚线一侧允许超车、调头。在履带运输车司机培训的时候会有相应的行驶的规章制度，这些需要在平时驾驶的时候注意，这些往往会与行驶安全有很大关系。