5分钟前 常德4902912康明斯排温传感器原厂服务至上「济南信发汽配」[济南信发汽配a17d7e8]内容：点火线圈点火线圈点火模块燃料压力调节阀点火线圈
①点火线圈过热：点火线圈表面温度大于95℃，说明点火线圈内部短路，必须更换。
②点火线圈过冷：启动时点火线圈表面温度和环境温度相等，说明点火线圈内部断路，必须更换。
③点火模块过热：点火模块温度高于100℃，说明点火模块内部短路，必须更换。
④点火模块过冷：启动时点火模块和环境温度相等，说明点火模块内部断路，必须更换。
点火线圈
对于次级绕组，因为它的一端接于高压插孔，另一端与初级绕组相连，所以检
验中，当试灯的一个触针接高压插孔，另一触针接低压接柱时，若试灯发出亮
光，说明有短路故障;若试灯暗红，说明无短路故障;若试灯根本不发红，则
应注意观察，当将触针从接柱上移开时，看有无火花发生，如没有火花，说明
绕组已断路。因为次级绕组和初级绕组是相通的，若次级绕组有搭铁故障，在
检查初级绕组时就已反映出来了，无需检查。
点火模块点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。功能：自动点火，火焰指示，熄火报警。应用：工业对气体所产生的火焰进行监测。功能描述：点火模块通电后电源指示灯亮（绿灯），开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有，停止点火，工作指示灯亮（黄灯）。不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有则进入正常工作状态，10秒内无则关闭电磁阀报警指示灯亮（红色）。使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。
燃料压力调节阀迈腾使用的缸内燃油直接喷射发动机，这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内，而不是传统的喷射到进气道内，缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式，也叫分层燃烧，用以提高经济性、降低排放，这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸，为了能让燃油快速与空气混合，需要在极短的时间内喷射足够量的燃油，此时就需要燃油压力调节发调高燃油喷射压力，才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。而且活塞在汽缸内运动时已经让汽缸出现高压状态了，喷射压力不够大大话，燃油喷出后反被压制无法与空气混合，因此活塞顶部还会加工出一些形状，方便产生涡流，对燃油机空气起到引导作用。此种发动机的燃油喷射压力是传统发动机喷射压力的几倍甚至几十倍。
