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宿迁国外轨道交通产品检测信赖推荐「多图」一路向西剧情

   日期:2023-10-07     作者:威阔检测    浏览:40    评论:0    
核心提示:3分钟前 宿迁国外轨道交通产品检测信赖推荐「多图」[威阔检测1359d45]内容:牵引逆变器检测项目有CNAS资质温升试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.6、6.14)功率损耗测定T
3分钟前 宿迁国外轨道交通产品检测信赖推荐「多图」[威阔检测1359d45]内容:

牵引逆变器检测项目有CNAS资质

温升试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.6、6.14)

功率损耗测定T/CAMET 04002.1-2018(5.3.4、6.15)

供电过电压和瞬态能量试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.17.2、6.16)

负载突变T/CAMET 04002.1-2018(5.3.16.2,5.3.16.3、6.17)

安全性要求检查T/CAMET 04002.1-2018(5.3.11.2、6.18)

冲击和振动试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.5、6.19)

电磁兼容试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.8、6.20)

网压跳变试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.14、6.21)

供电短时中断试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.15、6.22)

交变湿热试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.13、6.23)

低温试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.18、6.24)

高温试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.19、6.25)

盐雾试验T/CAMET 04002.1-2018(5.3.20、6.26)

GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验,电磁兼容试验,隧道及轨道交通测试设备参考配置方案

1.外观检查试验

2.绝缘电阻试验:施加直流500v。

3.耐压试验:试验电压为500-1500v保持1分钟。

4.低温试验:-25℃,带电工作2h。

5.高温试验:70℃,带电工作6h。

轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。

振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验

1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟

2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时

3:机械冲击试验:分为1类级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次

原文链接:http://www.souke.org/news/show-188723.html,转载和复制请保留此链接。
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