液压泵设备
液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，因此出现的故障也是多种因素的综合，形式多种多样。多种原因可能造成同一故障现象，所以对于故障的准确诊断需要一定的实际经验。例如:液压缸的不动，有可能是电路故障，也许是液压泵故障，或者换向阀阀芯卡死，也可能是缸内密封圈失效造成内泄露严重，因此准确判断故障原因具有一定的挑战性。
液压泵
液压传动中重要的两个参数为压力和流量，液压传动的速度取决于流量，压力取决于负载，液压系统的正常工作关键取决于这两个参数是否正常。当液压设备正常工作时，回路中的压力流量等参数应该在设计值范围内，当参数严重偏离设计值时，系统即出现故障，所以故障的实质是系统参数的异常当设备液压系统出现故障不能正常工作时，必定是液压系统中某元件出现故障，并能断定此元件前后的参数肯定异常。如果能监测液压系统的关键点参数，维修人员可以通过参数的变化和相关经验快速进行故障诊断和排除。
液压泵跟液压马达的类别
液压泵分类
按结构分：柱塞泵、齿轮泵、叶片泵三大类。
按排量是否可调分：定量泵、变量泵。
按排油方向分：单向泵、双向泵。
按压力级别分：低压、中压、中高压、超高压泵。
齿轮泵：体积比较小，结构较为简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。齿轮泵广泛地应用在冶金设备、建筑机械、工程机械、农林机械等行业。
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。起重运输车辆、工程机械的液压系统中选用高压叶片泵。
柱塞泵：泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、对油的清洁度要求高。汽车柴油机中常用柱塞泵来输送高压燃油。