防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布)，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿。
离合器压盘之间的问题：离合器故障有很多方面，如离合器打滑，动力下降，严重的不能起步;离合器分离不彻底，无法挂档，挂档时牙箱打齿;离合器异响，这就有很多原因，就不一一诉说了。
离合器的易损件是离合器片，压板一般不易损坏。压板损坏主要是压板烧蚀，表面硬化，造成离合器打滑。也有压板裂纹、断裂、不平等等，都会造成打滑，不能分离，发抖、动力传输不畅、异响等。现在小车大多是膜片弹簧离合器，压板与后盖是一整体，一旦压板损坏，就要换总成。
离合器片故障主要有从动盘翘曲、变形或摩擦片过厚、过薄、破损、烧蚀硬化、铆钉外露、钢片与齿毂断脱、齿毂歪斜。磨损松旷、减震弹簧折断等，这些都会引起离合器分离不彻底或打滑或发抖或异响故障现象。
现在的汽车数量在不断的增加，所以也就带动了很多汽车配件的应用也在不断的增加，而且离合器压盘在使用的时候也是非常容易出现故障的产品所以我们在生产这个产品的时候，对它的质量要求也是非常严格的。离合器压盘厂家对产品结构有要求.下面离合器压盘厂家会为大家带来更多的产品知识。
离合器压盘也都是非常完善的，而且对材料上的选择也是非常严格的，因为这款产品它是使用在汽车当中的一个零部件，在汽车当中起到的作用也是非常重要的，所以说我们要提高这款产品的使用性能，才能够保证我们的行车，也能够降低在行车的时候出现的故障。所以说我们厂家在这款产品的结构设计上，还有材料上的应用上都做了很多的改良和提升是这款产品的质量和性能都非常的优良有了相对的提高，所以这款产品应用在各种汽车当中，能够起到很好的作用而且在使用的过程当中，性能也非常的稳定，所以说这款产品的应用也提高了我们的行车安稳。