逆止器出厂前的试验检验
每一台逆止器出厂前都要进行以下严格的试车、检验调试：
1.1 运转试验
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以转速旋转0。5h，应无过热等异常现象。
1.2 逆止性能试验
将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行100次逆止，工作应可靠，无异常现象。
1.3 小非接触转速测试
将逆止器的楔块装配安装在无级调速的试验台上，电机带动楔块装配旋转，测定楔块与外圈脱离接触时逆止器内圈的转速。
1.4 阻力矩测试
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以1000r/min的转速旋转，用弹簧秤测定转销臂轴处的阻力F，按式(1)计算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩，N·m；
F——在与逆止器内孔轴心线垂直的平面内，在销轴处测得的阻力，N；B——销轴至逆止器内孔距(见图1)，m；——在测定平面内阻力F与销轴至逆止器内孔连线的夹角。
1.5 温升测试
JB/T 9015-1999 5
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以转速旋转，每隔15min用半导体点温计测量逆止器外圈表面温度和环境温度直到热平衡(连续三次测量温度相同)，终外圈温度与环境温度之差为逆止器温升。
1.6 寿命试验
将被测逆止器安装在试验台上，在额定逆止力矩作用下，进行105次逆止，试验后，内圈，外圈和楔块表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹等。
2.1 每台逆止器必须经制造厂检验部门检验合格后方能出厂。
2.2 逆止器出厂检验项目：
a) 外观检验；
b) 运转检验；
c) 逆止性能检验。
2.3 下列情况之一应进行型式检验:
a) 新产品试制；
b) 主要零件结构，材料或加工工艺有重大改变时；
c) 批量生产时，每两年随机抽1台进行试验
逆止器的检测方式
1、随意运行检测 将被测逆止器安裝在实验台子上，电动机推动逆止器内孔以转速比转动0.5h，应无超温等异常情况。
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2、增压风机特性检测 将被测逆止器安装在实验台子上，在额定值增压风机扭矩功效下，开展100次增压风机，工作中应靠谱，无异常情况。
3、少非触碰转速比检测 将逆止器的斜楔安装安裝在无极变速的实验台子上，电动机推动斜楔安装转动，测量斜楔与外侧摆脱触碰时逆止器内孔的少转速比。
4、阻扭矩检测 将被测逆止器安裝在实验台子上，电机推动逆止器内圈以1000r/min的转速比转动，用弹簧秤测量转销臂轴轴线处的摩擦阻力F，按式测算逆止器阻扭矩，在测量平面图内摩擦阻力F与轴线至逆止器内螺纹轴线的交角。
5、升温检测 将被测逆止器安裝在实验台子上，电机推动逆止器内圈以转速比转动，每过15min用半导体材料点温计测量逆止器外圈外表温度和工作温度直至热力循环(持续三次测量温度同样)，结果外圈溫度与工作温度之差为逆止器升温。
6、寿命试验 将被测逆止器安裝在实验台子上，在额定值逆止扭矩功效下，开展105次逆止，实验后，内圈，外圈和斜楔表层不可发生缝隙腐蚀，塑性形变和裂痕等缺点。
为了更好地维护启动机，启动机的效果便是在发动机运行的过程中为发动机给予驱动力，一开始发动机是不动的，由启动机推动，启动机的速度远高于发动机，可是等待车以后，发动机的速度就会超过启动机，这儿就没有太很容易明白了，等发动机的速度超过启动机后，就并不是启动机带上发动机转了，只是发动机带上启动机转，这就是为何要应用单向离合器的缘故，如果不选用得话，启动机就会毁坏。