什么是透水混凝土？
透水混凝土于19世纪在欧洲出现，并用于各种结构目的，包括承重墙，填充板和路面表面。由于水泥的稀缺，它在第二次大战后再次在海外流行起来。透水混凝土这个概念是在20世纪60年代提出的，希望减少城市内涝，提高地下水位和补充含水层。透水混凝土现在很多城市工程中使用，其应用数量在过去十年中急剧增长，从车道和人行道到商业和大型空间。透水混凝土成分由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，几乎没有细骨料（沙子或黏土）。
透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。
美国材料测试与材料协会（ASTM）对透水和无透水混凝土都有一套标准。ASTM要求透水混凝土中的空气含量（或空隙）百分比如下：
20%±5%：低孔隙率，高强度
30%±5%：高孔隙率，低强度
透水混凝土所需的高空隙率使雨水很容易通过材料并渗入下面的地面，典型的流速范围为每分钟4到18升！水和骨料以特定量添加，以获得具有高空气含量的透水混凝土和刚好足够的水泥基糊状物来覆盖颗粒和互连空隙。低水泥和高空气含量导致强度降低，阻碍透水混凝土在高速公路，某些街道或重载区域使用。透水混凝土所有添加材料的混合物都可以改变，以允许足够的强度满足某些需求。
混凝土的性质包括混凝土拌合物的和易性、混凝土强度、变形及耐久性等。
和易性又称工作性，是指混凝土拌合物在一定的施工条件下，便于各种施工工序的操作，以保证获得均匀密实的混凝土的性能。
和易性是一项综合技术指标，包括流动性（稠度）、粘聚性和保水性三个主要方面。强度是混凝土硬化后的主要力学性能，反映混凝土抵抗荷载的量化能力。
混凝土强度包括抗压、抗拉、抗剪、抗弯、抗折及握裹强度。其中以抗压强度zui大，抗拉强度zui小。
混凝土的变形包括非荷载作用下的变形和荷载作用下的变形。非荷载作用下的变形有化学收缩、干湿变形及温度变形等。水泥用量过多，在混凝土的内部易产生化学收缩而引起微细裂缝。
混凝土耐久性是指混凝土在实际使用条件下抵抗各种破坏因素作用，长期保持强度和外观完整性的能力。包括混凝土的抗冻性、抗渗性、抗蚀性及抗碳化能力等。
混凝土养护的注意事项
（1）混凝土养护应同时注意湿度和温度，原则：湿度要充分，温度要适当；
（2）混凝土浇筑成型后应立即进行养护；
（3）采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，养护时间不应少于7d；采用其他品种水泥时，养护时间应根据水泥性能确定；
（4）采用缓凝型外加剂、大掺量矿物掺合料配制的混凝土，养护时间不应少于14d；
（5）抗渗混凝土、强度等级Ｃ60及以上的混凝土，养护时间不应少于14d；
（6）后浇带等补偿收缩混凝土的养护时间不应少于14d；
（7）地下室底层墙、柱和上部结构首层墙、柱宜适当增加养护时间；
（8）大体积混凝土养护时间应根据施工方案确定；
（9）当日zui低温度低于5℃时，不应采用洒水养护；
（10）夏季高温时，混凝土浇筑后应立即进行养护，但不得将冷水直接喷洒于混凝土表面；
（11）冬季混凝土养护应该保证混凝土达到受冻临界强度前不受冻。
混凝土的拌制
1．根据配合比确定的每盘各种材料用量，均要过称。
2．装料顺序：一般先装石子，再装水泥，之后装砂子，需加掺合料时， 应与水泥一并加入。
3．混凝土搅拌的zui短时间根据施工规范要求确定，掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
混凝土运输
1．混凝土在现场运输工具采用手推车。
2．混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运到浇筑地点，延续时间不能超过初凝时间。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象不得用于主体结构。
3．混凝土运输道路应平整顺畅，若有凸凹不平，应铺垫桥枋。在楼板施工时，更应铺设桥道，严禁手推车和人员踩钢筋。