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波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施，乡镇.农村公路护栏采用B级或C级波形护栏板，这两种波形护栏板主要体现在一起来看看：

1.与高速公路相比，城镇和农村公路车辆较少，车速较慢，通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950，通过支架与螺钉连接栏板与立柱，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。

2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板，直径114*4.5*2100的圆形管柱，通过支架与螺栓连接，将波形护栏板与立柱通过支架连接，表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。

2、中央分隔带防护栏的设置

按照防撞等级和构造类型设置，中央分隔带要考虑分隔带的宽度和断面形式。一般选用Am级或Sm级波形护栏。

3、交通分流处三角地带的防护栏设置

在分流处三角地带的护栏，构造和道路两侧波形护栏大致是一样的。不过在这个地方我们需要根据三角地带的线形和地形来设置。

在波形护栏板的选用和安装设置上，我们都需要做到具体问题具体分析，结合设计图纸和实际情况才能更好的发挥其性能。

路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。车辆撞击交通护栏可能既损害车辆/乘客又损害护栏本身，注意到这一点是重要的。

为维修养护的方便，可采用法兰盘装配式的连接方式。混凝土基础的尺寸、法兰盘的连接强度，应根据不同情况由计算确定。有条件时，zui好采用抽换式护栏立柱装置。其特点是用硬塑料管预留立柱孔穴。埋深可根据需要在40～80cm范围变化，主要考虑为以后升高预留余地。承座器固定在?昆凝土基础中，安装时把迫紧器螺丝松开，插入立柱，待调整好高度后，即可拧紧三个螺栓，立柱即被锁固。该装置结构简单，安装、维修方便。

端头形式。可分分设型和组合型两种情况考虑。分没型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。在一定长度（例如16m）范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，一般呈抛物线形，立柱间距为2m，圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致，一般为25cm。我国在端头处理技术方面的研究工作较少，上述处理方法基本上是用圆头把两侧的波形梁连接起来，而没有采用解体消能立柱或滑动基座，波形梁没有采用吸能、变位等设计。因此，此端头的吸能效果不会很好，但这种结构制造安装容易，造价较低，仍大量使用。