厦门朗迈电动车有限公司|绿色环保电动车辆研发，制造及销售
关于我们
厦门朗迈电动车有限公司是苏州朗格电动车全资子公司，位于国际海上花园城市世界适于居住的经济特区-厦门，公司成立于2016年，主要从事新能源集成运用及绿色环保电动车辆研发，制造及销售一体。
公司占地12亩，生产面积10000㎡，研发办公大楼2000㎡，拥有国内的车型设计研发团队，采用UG三维软件设计，在厦门大学等多位指导下，按照汽车标准设计、制造，是目前国内较先进的非公路用电动车企业。其关键部件是进口或委托国内厂家定制开发的，所以产品具有同类进口车的质量，而价格却远远低于进口车。公司现有主营产品为各类纯电动车辆：电动观光车、电动巡逻车、电动搬运车、电动校车和包括移动岗亭、流动室、电动小巴、电动货车、电动送餐车、电动环卫车、电动采的各种电动改装车为主；以及新能源电动代步车、电动出租车、电动多功能车（电动SUV）、电动跑车、电动越野车等电动交通工具（电动汽车）。
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电动观光车的相关用途
1、高尔夫球场；
2、公园景区；
3、游乐园；
4、房地产；
5、度假村；
6、机场；
7、校园；
8、及综合治理巡逻；
9、工厂厂区；
10、港口码头；
11、大型展会接待；
12、其他用途的场地车。
电机分类
1、直流电机驱动
2、交流电机驱动
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关于电动车电池要求
1．高能量密度
任何电力驱动装置都希望所选用的电池容量大、重量轻、尺寸小。这是由于满足这些条件的电池可使电力驱动装置做到外形小、重量轻、充电后行驶路程长。锂离子电池具有高能量密度，它是电动观光车的优选电源。
2．高功率密度
车辆起动和加速过程都希望时间短，蓄电池瞬间输出电流必须很大，高功率密度的电池方可满足这一要求，即要求电池的极板薄、内阻小、大电流放电性能要好。
应当注意，不同电池的比能量和比功率之间的关系是不同的。有的电池的比能量高，但比功率不一定高；同样，有的电池的比功率高，但比能量不一定高。
3．使用寿命长
在上世纪80年代曾出现过电动自行车热潮，但很快就退下来了，其重要原因就是当时使用的是普通铅酸蓄电池，寿命不到半年，其价格却相当于一辆自行车，没有市场，只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery，阀控式密封铅酸蓄电池）电池使用寿命长达1.5年以上，性能比以前大有改善，才使电动自行车今天在我国成倍地增长。当前开发锂离子电池电动汽车遇到的重要难点就是车内锂离子电池组的使用寿命短。