润滑和日常维护
在日常的工作中我们需要对气体流量计进行有效的润滑，因为润滑是一项非常重要的维护工作，它不仅可以提高仪表中轴承结构的耐磨性能和耐腐蚀性能，而且可以对轴承中积累的脏物进行一定程度的清洗，从而有效的保持仪表所具有的优良性能。当仪表在加油构成中需要配置相应的加油装置系统，同时还要提供相应的润滑油型号，从而根据不同流量计的工程通径来配备相应型号的加油装置。如我们在对小型油泵进行流量计量的时候，我们需要更具使用情况，对它每年需要加油在5-10次，并且每次好使用加油杯进行加油。在对中性油泵惊醒加油时，不仅要使用加油杯进行加油，而且每年的加油次数要保证在10-15次。在整个的加油过程中我们必须要保证流量计按照定量定时的加油，并且为了避免影响流量计的计量精度我们对流量计的加油量不可以过多或者过少。一般流量计在出厂时都应经做好了相应的润滑和系数标定装置，从而有效的提高了它的使用寿命和计量精度。
流体力学
气体流量计中的流体力学是力学的一个重要分支，流体力学是研究流体平衡和运动规律的一门科学，初来源于水动力学和空气动力学。液体或气体在外界各种力的作用下，流体本身的液体或静止状态或运动状态，流体与流体之间的相对运动状态以及流体和固体界壁间有相对运动时的相互作用和流动的规律。流体力学既包含自然科学的基础理论，又包括工程技术科学方面的应用，工程流体力学的研究方法可以分为现场观测、实验室模拟、理论分析和数值计算四个方面，四个方面是有机统一的整体。随着科学技术的不断进步，应用计算机技术的普及以及流体力学各种计算方法的建立，使流体力学迅速发展，基础理论与工程应用相辅相成，反过来更好的促进了科技的发展。气体流量计是基于工程流体力学的范畴，研究在工业现场环境下，液体在管路中流动时的流速分布情况，进而实现气体流量计的在线标定，完成量值传递，更好的指导工农业生产。
气体流量计的工作原理当非流线型阻流体垂直插体中,随着流体流动,阻流体就产生漩涡分离,此游涡形成了有规矩的排列,称此排列为涡街。据卡门研究,大多数排列情况或多或少地有些不稳定,只有排列成两排内旋且互相交错的漩涡列,涡列宽度h与漩涡间距之比为0.280时,涡列才是稳定的,称为卡i ]涡街。产生卡i ]涡街的阻流体叫漩涡发生体。根据卡门涡街原理。漩涡频率均流速间有下列关系:f=SrU1/d(1)式中:U1-漩涡发生体两侧的流速,m/sd-漩涡发生体特征宽度,m;Sr- -斯特劳哈尔数在一定雷诺数范围内为一 常数。