东莞纸卡板结构因其力学结构，具有较强的抗压抗折能力。试验证明，其立面抗压强度时其他方位的100倍。10mm厚度的复合型东莞纸卡板抗压强度是5-18吨/平方米，是五层瓦楞纸板的20-75.6倍，其抗压强度是五层瓦楞纸板横向的2倍，纵向的59.3倍。经测试，可承重范围由几公斤到几十公斤，如果采用复合纤维板或三合板做面板，则可装载数十吨重的物品。
由于东莞纸卡板比瓦楞纸板用纸量少，而且蜂窝纸芯可用廉价的再生纸，可用麦秸、稻草做原料制造，因此资源十分丰富，从而使蜂窝纸箱成本仅为相同厚度瓦楞纸箱成本的2/3，纸卡板结构可以替木板箱的1/3。
纸卡板基于由E1检测到的几个常见公司的环压指数数据和稳定性，并且是指纸卡的重量与纸卡的负载重量之间的差异。可以使用相同类型的蜜蜂。静载荷<500Kg，蜂窝芯纸型为C型，静载荷≥500Kg。蜂窝芯纸的类型是B型蜂窝纸，砂纸≥450g/ m2。纸张角保护器由多层牛皮纸制成，然后由角度保护器(也称为边缘板)按压。用于堆叠货物，加强包装的边缘支撑或防止损坏。
纸卡板采用全纸环保材料制成。在使用过程中，注意不要与色谱柱和表面发生碰撞，以防止其脱落。当纸卡处于负载状态时，将包装好并将其抬起，然后将平面抬起。角位移。纸卡可以防潮和防潮，但并不意味着它可以浸泡在水中。保存在干燥通风处，工作时要注意防水。对于散装或袋装的特殊包装物品，请使用带防角罩的纸卡。注意产品的放置方式。通过防护角保护面板边缘。装货时，请使用合适的纸卡板，包装应固定，装纸时应固定纸卡板，或装满气囊。
纸卡板与纸的区别通常以定量和厚度来区分:一般用料将厚度大于 0.1 毫米的纸称为纸卡板.一般定量小于 225 克/平方米被认为是纸,定量 225 克/平方米或以上的被认为是纸卡板. 开启包材的纸滑板是采用进口高强牛卡纸复合而成,经特殊干燥防潮工艺处理,纸护角具有良好的顺滑性和极大的抗湿性和抗撕裂性.
替代木,纸,塑料托盘的理想换代产品纸卡板对于利用集装箱和运输车辆的空间有很大的效应.重量轻,体积小,可循环使用,能有效地节约运费,减少仓储空间.滑托板运输和仓储可无需货盘,非常适合于集装箱海运,货车运输工人和仓库内的货物周转,广泛地应用在各个产品领域和运输领域,特别是电子,塑胶等行业,它通常和纸护角,天地盖一起配套使用,在装卸或货仓运转时,纸卡板用一种叫推拉器的机械装置来完成的.纸滑板是现今新兴的一种环保包装材料.