咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
在目前用于传递动力与运动的机构中减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶汽车、机车、建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常中常见的电钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机是一种动力传达的机构，在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它。在实际选用中还应根据需要和使用条件如负荷、速度、温度、可靠性、质量、精度、价格等因素来确定齿轮选材。
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为了测得齿轮减速机箱体内传动零部件的故障振动信号，加速度传感器应安装在靠近箱体轴承座处的垂直方向上。但在现场安装加速度传感器往往要受齿轮减速机箱体结构的限制，加速度传感器在箱体的轴承座附近没有合适的位置，有对安装在离轴承座较远处；定期维护保养，应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线，避免电机轴承缺油运行。此外为了节省成本，要求以少的传感器获得必要沟信息，一台齿轮减速机只能放两到三个传感器。
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为此可用测试分析仪器通过振动模态等试验对齿轮减速机可能的加速度传感器安装位置进行反复对照比较，既要考虑传感器安装位置能确保齿轮减速机内传动件故障信号的正确处理拾取、振动较强烈，又要考虑该位置刚度相对要大。
采用加速度计监测齿轮减速机这种方法的优点是传感器安装方便，缺点是有时由于箱体结构的限制，传感器不能安装在箱体轴承座附近，且这时候加速度计拾取的振动信号不能地反映齿轮传动装置内部轴系部件的损伤情况，另外加速度计的频响范围只能从几Hz至十千Hz，低频响应不是太好，此外，价钱也较贵。3监测、诊断系统硬件设计完成对关键设备进行监测和诊断，监测系统硬件的配置应包括以下六部分：(l）传感器、放大器。
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轴承室内缺油。电机轴承长期缺油运行，摩擦损耗加剧，使轴承过热。定期维护保养，应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线，避免电机轴承缺油运行。润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。滚动轴承中润滑脂堵塞太多，应清除滚动轴承中过多的润滑脂。润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑脂。轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套，过紧时应重新加工。皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电机与被拖动机械轴中心不在同一直线上，使轴承负载增加而发热。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，减速机机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。应调整皮带松紧度；校正联轴器。