油分造成气动调节阀的影响和故障
压缩机润滑油呈现油雾状混入压缩空气，并经受热随压缩空气一起送出，是压缩空气含油的原因。油分的影响如下：
1.密封圈变形。密封圈收缩，空气泄漏阀动作失灵，执行元件输出力不足;密封圈泡油发胀，摩擦力增大，阀不能动作或执行元件输出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨损，空气泄漏量增大;摩擦增大，阀门和执行元件动作不良。
2. 环境。工业原料化学药品直接接触空气的场所使原料化学药品性质变化;工业炉等直接接触火焰场所引起火灾危险;使用空气的计量仪器因喷嘴的堵塞而失灵;要求 极度忌油环境，由于阀门和执行元件密封部分的泄漏油造成环境污染
油分的清除方式是采用除油滤清器。例如，用离心式滤清器除油雾粒子，用活性炭吸附或用多 孔滤芯除油。
调节阀的防堵功能要求，对不干净介质，或者即使是干净介质，但管道中有焊渣等杂物的调节都可能造成阀堵塞或被卡住。因此，要求阀应有较好的防堵功能，使之正常调节。因为有很多原因导致的，但是直接原因就是密封出了问题，密封不到位。防堵性很好的是流路的旋转类阀，如球阀、蝶阀、偏心阀、全功能超轻型调节阀；流路复杂的阀、上下衬套导向的阀易造成堵卡，如单座阀、双座阀、套筒阀等。旋转类阀不只是防堵功能好，而且泄漏又小，允许压差又大，因此它的使用将会越来越广泛
气蚀和噪音是调节阀在控制高压差流体中的两大公害。调节阀上的噪音更是石油化工生产中的主要污染源。在使用中除需选用低噪音结构的调节阀外，改变阀的操作条件更是消除或降低气蚀和噪音的根本方法。
气动薄膜单座调节阀，是自控仪表中的执行单元。它由气动薄膜执行机构和直通单座衬氟塑阀两部份组成。第三条:如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。由于该阀接触介质的部位均采用高压注塑工艺，衬有能耐腐蚀、耐老化的聚全氟乙（简称F46），又采用聚四氟乙烯波纹管密封，因而该阀广泛适用于化工、石油、冶金、电力等行业中对酸、碱强腐蚀介质和有毒、易挥发等气体、体介质的过程控制。
气动薄膜单座调节阀的特点：
1．耐腐蚀：阀体内腔、阀芯、阀座、阀杆均316不锈钢，能耐酸、碱，耐强腐蚀。
2．密封性能好：采用聚四乙烯材质的波纹管和填料双重密封，确保无渗漏。
3．泄漏量小：由于阀芯、阀座是软密封，故泄漏量低于国家IV级标准。
4．采用轻小型多弹簧执行机构，体积小，重量轻，调节精度高。