现场缺乏维护设备时换热器的简易处理方法
换热器在使用过程中是否变形，裂缝，穿孔，垫片老化，开裂等是否需要更换。6、对换热器电机进行检查、修理和加油，并对风机机组进行必要的防腐处理。如果换热器滑动线不符合备件且传热设备既不是备件也不是停止，现场应该是简单的处理。 （A板+ B板），如果数量不是太多，流道数量不多。组装后，继续使用损坏板的加工方法和板的泄漏，这对于换热器生产来说不是很大。
降低耐腐蚀换热器价格的污垢层的热阻的关键是防止片材结垢。换热器拆卸前应做好准备工作：在换热器前划好中心线，放好升降台，调整中心及水平位置。当片材结垢厚度为1mm时，传热系数降低约10％。因此，必须注意监测热交换器两侧的水质，以防止板的结垢并防止在板上的水中包含杂质。一些加热装置将化学物质添加到加热介质中，以防止水的和钢部件的腐蚀。因此，需要注意导致杂质污染热交换器板的水和粘性剂。如果水中有粘性碎屑，应使用特殊过滤器处理。使用时，建议选择不粘剂。
换热器管束经过一段时间的运行后，由于腐蚀等原因造成穿漏，可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。无论堵塞过程如何，为了确保堵塞管的质量，必须对堵塞管的末端进行良好处理，使得管孔是圆形的，并且是干净的并且与插头有良好的接触。当换热管泄漏量小时，可在换热器不停车的情况下降管外的翅片除去，然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏；如果不能用上述方法消漏，则应换热器停车将管束吹扫干净，拆开管箱上的丝堵，在换热管两端用角度3°~5°的金属圆锥体堵塞，以达到消漏。
空冷式换热器翅片管外表面长时间使用后聚集了灰垢，特别是湿式空冷式换热器翅片表面容易生长绿藻。换热器壳体和管束通过相对刚性的管板固定在一起，这不可避免地使壳体和管束在工作状态期间抑制彼此的变形，从而产生轴向载荷。这些污垢、灰尘、绿藻等传热效率极低，只有碳钢的几十分之一。同时，还容易产生垢下腐蚀，加大腐蚀速率。因此，根据空冷式换热器的结垢、腐蚀情况，在运行一定时间后及时进行化学除垢清洗，既可以提高换热效率，又能达到延长设备使用寿命的目的。