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将贮槽绝热夹层内抽至真空（一般为1.33×10(～1.33×10(帕),从而大大降低夹层内气体的对流传热。导入内筒的热量主要由辐射热引起。为减少辐射热，内、外筒用低辐射系数的材料如铜、铝和不锈钢等金属板制作，并经抛光处理。为保持高真空，夹层内放有一定数量的吸附剂如硅胶、活性炭或分子筛等。但为确保安全液氧容器禁用活性炭。高真空绝热主要适用于小型液氧和液氮容器。
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在绝热夹层内填充一定密度和粒度的粉末材料(大多数用珠光砂)，从而在较低真空度1.33帕下获得较好的绝热效果。由于真空粉末起到屏蔽、辐射的作用,气体导热也被减弱,绝热性能比普通绝热、高真空绝热都好。为长期保持真空度，夹层内放置一定数量的吸附剂。真空粉末绝热广泛应用于液氧、液氮、液的中型贮槽。
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深低温液化气体贮槽移动式贮槽 移动式贮槽的结构与固定式贮槽相同。装有贮槽的汽车、火车或船舶分别称液化气体公路槽车. 深低温液化气体贮槽移动式贮槽在结构设计上必须特别考虑运输时冲击力的影响。液氧、液氮槽车一般采用真空粉末绝热；液氢、液氦槽车采用真空多层绝热。液化天i然气的运输船采用普通绝热。
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钢衬塑立式贮罐钢塑复合立式贮罐 龟甲衬里贮罐 规格为1立方到180立方左右。其中聚乙烯全塑贮罐有立式(平底，锥底)、卧式；运输罐有汽车运输罐车、车厢运输罐；搅拌罐有平盖平底、平盖锥底、反应罐式，钢衬塑贮罐，钢塑复合贮罐有立式(平底，锥底)、卧式等糸列产品,各类罐还可根据所需自行定制。一般全塑罐适用大小为1立方到100立方左右。