泄漏的导热油会产生大量烟气，遇明火较容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应，释放热量，热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发，从而有可能引发自燃。
因此，应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏，避免造成事故危害。
对于未保温的法兰、阀门等连接件部位的泄漏，应及时进行堵漏；有保温的部位发生泄漏时，需先将油温降至100℃以下，再逐层剥离拆除保温材料，进行堵漏。如泄漏严重，需紧急停车，防止漏点与明火接触，并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。
导热油脱水是一项很重要的工作，如果导热油中含有水分会对导热油炉的使用造成影响，重则可能会导致导热油的过早劣化或导热油炉事故，那么导热油脱水过程要怎么操作呢？
下面为大家详细介绍一下导热油脱水及脱除轻组分物是如何操作的。
1、当导热油温度升到120℃-150℃即进入脱水阶段，油温升到200℃会有少量轻组分物排出，此阶段应采用缓慢升温或恒温控制水量及脱除轻组分量。
导热油使用寿命一般在5或6年以上，定期化验导热油指标，半年检测一次，由专门的技术人员检测。
导热油的使用对导热油炉的安全运行极为重要。排气：新油进入系统后，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，可通过它进行排气。使用不当，还可能会造成锅炉炸等严重后果，因此，一定要选好导热油，导热油的质量检查必须合格，适时的检查导热油，由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。