盲区与始脉冲宽度
盲区是指从探测面到能够发现缺陷的距离。盲区内的缺陷一概不能发现。
始脉冲宽度是指在一定的灵敏度下，屏幕上高度超过垂直幅度20%时的始脉冲延续长度。始脉冲宽度与灵敏度有关，灵敏度高，始脉冲宽度大。
3、分辨力
超声波探伤仪与探头的分辨力是指在屏幕上区分相邻两缺陷的能力。能区分的相邻两缺陷的距离愈小，分辨力就愈高。
4、信噪比
信噪比是指屏幕上有用的缺陷信号幅度与无用的噪声杂波幅度之比。信噪比高，杂波少，对探伤有利。信噪比太低，容易引起漏检或误判，严重时甚至无法进行探伤。
内拉杆涡流探伤是一种用于检测金属材料内部缺陷的无损检测技术，广泛应用于航空、电力、石化、机械等领域。以下是内拉杆涡流探伤的使用场景：航空领域：内拉杆涡流探伤可以用于检测飞机发动机、机翼、机身等部件的内部缺陷，确保飞机的安全性和可靠性。电力领域：内拉杆涡流探伤可以用于检测电力设备如变压器、电机、电缆等的内部缺陷，确保电力设备的安全运行和使用寿命。石化领域：内拉杆涡流探伤可以用于检测石化设备如反应釜、管道、储罐等的内部缺陷，确保石化设备的安全运行和使用寿命。机械领域：内拉杆涡流探伤可以用于检测机械设备如机床、机器人、汽车零部件等的内部缺陷，确保机械设备的安全运行和使用寿命。总之，内拉杆涡流探伤是一种用于检测金属材料内部缺陷的无损检测技术，广泛应用于航空、电力、石化、机械等领域。它可以检测出内部缺陷，确保设备的安全运行和使用寿命。
内拉杆涡流探伤是一种无损检测技术，用于检测金属材料中的表面和近表面缺陷。该技术利用涡应原理，通过在被测材料表面引入交变电磁场，产生涡流，从而检测出材料中的缺陷。涡流探伤技术具有高灵敏度、快速、非接触等优点，适用于各种金属材料的检测。内拉杆涡流探伤是针对内拉杆这类形状特殊的工件设计的一种涡流探伤方法。内拉杆是一种长条状工件，通常用于机械设备中的轴承系统。由于其形状特殊，传统的涡流探伤方法难以对其进行的检测。内拉杆涡流探伤通过设计特殊形状的探头，使其能够完全覆盖内拉杆的表面，并通过涡应原理进行缺陷检测。该方法可以检测出内拉杆表面和近表面的缺陷，如裂纹、疲劳损伤等。内拉杆涡流探伤具有、准确、可靠等特点。它可以提高工件的质量和可靠性，避免因缺陷引起的故障和事故。这种技术在航空航天、能源、交通运输等领域具有广泛的应用价值。