起重机操作人员,由于位于封闭的驾驶室内而不会受到雷击的直接影响,因为驾驶室能将雷击转移到起重机的其它部位。 当起重机的工作场地经常遭受暴风的袭ji或起重机的作业范围受到限制,操作人员都有责任放下吊臂。至于何时该将吊臂放下,则取决于操作人员的判断。
1、地面要求 为了在开始时就避免意外事故,正确地选择作业场地是极其重要的。作业场地的选择应该是: a) 起重机的作业在尽量小半径内开展; b) 在必要的工作范围无障碍物; c) 作业场地的地面能够支承预计的对地压力。 危险 对于起重机安全作业的zui重要要求,就是要在结实的地面上作业,有能力支承预计的对地压力。
2 作业天气 :1.积雪和冰块:警告 1.大块厚冰块的断裂及坠落容易产生意外事故。2.主臂、副臂及撑杆上的高度限位开关一旦结冰,会增加起重机损坏的可能性。预防措施: 1.将吊臂放置在地面上,并小心地将臂架上的冰块敲掉。 2.在除去敏感部件,比如限位开关、滑槽等上面的冰块时,须特别谨慎。注意:吊臂上的积雪或冰块,会增加吊臂的重量,会加大吊臂的迎风面积。从而,导致力矩限制器在起重机未达到zui大允许载荷的情况下,提前切断起重机的动作。
首先,应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前,有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分,上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm,每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm,当伸缩臂伸出后,就会导致伸缩臂向下倾斜,不能与基本臂保持同一直线,造成起重臂的振动,当缩臂时,阻力更大,问题也就表现更为严重。
1、注重衬垫效果。吊车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准,就起不到密封防漏效果,乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖,因为触摸面积大而不易压实,由此形成漏油。
2、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。别的,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落,简单形成机油丢失,继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。
道路条件2:当你与前吊车的距离不足3块
加油站:在2个齿轮更换机油滑行
当你与前吊车的距离,速度不到3块,但在2齿轮传动似乎太低时,应该怎么办?
“这可以放在2块,再深一步的油门,然后不去3块,但割开,利用惯性制动。”20年驾驶经验的司机许先生总结的经验。”这不仅节能的并不是因为增加3保留太快,踩刹吊车,但也救下接近前吊车从3转移到中立。”