焊接型长钢轨程控同步群吊是专门为铁路部门长钢轨焊接生产线研制开发配套的组群吊吊运装置。平、斜巷施工与维修：严格按照巷道设计与标准化标准要求进行施工。可对500米长钢轨36个吊具进行整体同步装卸、横向移位吊运，本系统通过程序设定自动定位抓轨和放轨，具有止摆功能（已获专l利），吊运过程中仅需1人操作，就可以完成吊轨作业。
宝瑾测控技术（武汉）有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。超长铁轨的起吊控制系统中核心问题便是各动力驱动轴的同步运行，即各电机的同步运行。欢迎来电咨询！
轨道电路内外部的检查维护
1.外部检查
（1）检查塞钉接续线道岔跳线是否良好。（标准是打入深度少与钢轨平，露出不超过5mm，[此处加标准的打入深度]。钢轨、道木、夹板、螺丝、垫板等，要符合质量要求，有损伤、腐蚀、不合格的，不准使用。塞钉孔要紧密接触，并涂漆封闭，保持线条无弯曲，密贴鱼尾板，达到平，紧，直。跳线无锈蚀，断股不超过1/5，跳线引线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过轨底应有20mm以上的距离。
（2）轨距杆，道岔连接杆，连接板与安装装置绝缘外观检查。检查钢轨绝缘外观良好，轨缝应达到6—10mm，轨头保持相差不大于2mm。
（3）检查箱盒有无破损，漏水，基础倾斜度不超过10mm，箱盒防尘良好，箱盒距地面不少于150mm，排水良好。检查箱盒壁上有无黄色水印，若有说明此处进水（加入画面特写）
（4）检查外部螺丝紧固，这里是指抗流螺丝，如果抗流螺丝松，会造成轨道电路红光带所以抗流螺丝一定要紧固，包括内部螺丝（此处加入紧固的螺丝）
2.内部检查
（1）打开箱盒，各部分配线端子与螺丝不松动，配线不破皮。需要检查螺丝是否松动的有：轨道变压器一次，二次端子，限流器固定螺母，过路端子螺丝。（此处把要紧固的螺丝用红笔标出来。）
（2）内部清扫，清扫时应注意，要把毛刷把上的铁皮用绝缘胶布缠起来使用，为防止短路，清扫电缆芯线时应小心避免碰断电缆。
宝瑾测控技术（武汉）有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。目前国内高速铁路上普片采用的是每根500米长的无缝钢轨连接铺设成高速铁轨，由于轨道超长给轨道的运输和储存带来了极大的困难，若采用单吊单控的控制方法需要劳动力多，事故发生率高。欢迎来电咨询！
长钢轨同步定位吊运装置是一种具有集中控制, 同步动作,准确定位和自动夹钳的新型的长钢轨吊运 装置,其特征是每台单梁龙门起重机由龙门架,两台 定位车,一个电葫芦,一个防摆架组成,多台单梁起重 机通过一整体吊杠和安装在吊杠上的多个夹轨钳构 成长钢轨吊运装置,借助同步定位位置实现长钢轨吊 运装置的同步运行,该装置的优点在于集中控制,节 省装吊工人,作业安全,具有同步定位装置,装吊作连 续生产,在吊装作业中使钢轨始终保持平直, 不会钢轨,生产质量高,保证无缝线路钢轨质量.。对单个吊车进行动态力学分析,建立并简化系统模型,然后采用拉格朗日方程组对单吊系统模型进行描述,归纳出单吊系统模型的线性方程。
宝瑾测控技术（武汉）有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。(9)、在巷道掘进的过程中，如在上、下山处铺设轨道时，必须将施工现场上下方的挡车门关闭，只有在施工完毕后方可打开，严禁在轨道上下山区段范围内铺设和检修轨道。欢迎来电咨询！
CGD型长钢轨吊运装置通过采用结构新颖的定位车,防摆架,吊杠,自动夹轨钳和同步定位控制系统,创造性地解决了国内外在长轨吊运中未曾解决的准确定位,同步运行,自动夹轨,缓冲防摆和集中控制等技术难题。
宝瑾测控技术（武汉）有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询！