咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
在减速机齿轮修理回装过程中，严峻履行修理技术规程，保证各部齿轮设备到位，一同铲除各接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向空地，然后保证齿轮轮齿的接触面积，前进减速机齿轮的接触精度。一般在重型机械设计中，设计师都会趋向于使用带自锁的蜗轮蜗杆减速机构，因为其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用。（1）在减速机齿轮修理回装过程中，严峻履行修理技术规程，保证各部齿轮设备到位，一同铲除各接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向空地，然后保证齿轮轮齿的接触面积，前进减速机齿轮的接触精度
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二、拆卸蜗轮蜗杆减速机装配1、装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。
2、蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。
3、若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。
4、将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。
5、将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。
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5.1设备特点、设备故障分析某大型钢厂的齿轮减速机的齿轮为圆柱斜齿轮，每个齿轮箱中均装有两个单级齿轮传动，两根输出轴分别带动轧机生产线上的上、下轧辊。齿轮传动比在0.8～1.2之间。该齿轮减速机在轧板生产线中起着增速、减速和动力传输作用。由于轧机不断地处于咬钢、轧钢、抛钢、空转等状态，故齿轮箱的工作载荷是交变载荷。在设计以上硬件系统时充分考虑到工厂设备结构复杂、现场干扰因素多、运转条件恶劣、工艺状况频繁变动，如轧机不断地处于咬钢、轧钢、抛钢、空转等状态。齿轮箱齿轮的主要故障是：(1）齿轮轮齿表面的疲劳点蚀、剥落及凿面磨损；(2）齿轮局部轮齿的断齿、齿面崩落和齿根裂纹；(3）在很高的动载荷作用下产生的轮齿变形。齿轮箱滚动轴承的主要故障是：(1）内圈、外圈和滚动体的疲劳点蚀剥落；(2）滚动轴承各元件的胶着。
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无级变速机安装及注意事项和保养：安装卧式或立式法兰时，应校准该机的中心线标高，校准传动轴的同轴度，不应超过联轴器允许的范围。立式MB无级变速机可任意角度安装，但油位必须超过较高一侧的油镜中心线。输出轴加装联轴器，皮带轮、链轮等，请勿重击，应用输出轴外端螺孔旋入螺钉压入联接件。在使用前发布加入的润滑油，其油位必须超过油镜中心线。（2）减速机齿轮的润滑剂，应严峻按减速机本身所需求类型的润滑剂进行润滑，制止不一样类型的润滑剂混合运用，一同保证润滑剂的质量，关于过期蜕变的润滑剂禁止运用。工作环境温度不超过40°C，表面温度不超过70°C，温差不超过45°C。在开机情况下才能调速，否则损坏零件。本系列减速机出厂时，调速限位螺钉已调整到极限位置，不得随意调整，以免损坏零件。本系列变速机可正反方向运转，但不得超过额定扭矩使用；同时输入的原动力每分钟多启动次数5次，更高的启动频率对变速电机的使用寿命有不利的影响。