电池循环寿命
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
单体、模块或系统 室温容量和能量GB/T 31484-2015（5.1、6.2）
单体、模块或系统 室温功率GB/T 31484-2015（6.3）
单体或模块 标准循环寿命GB/T 31484-2015（5.2、6.4）
模块或系统 混合动力乘用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.1、6.5.1）
模块或系统 混合动力商用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.2、6.5.2）
模块或系统 纯电动乘用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3、6.5.4）
模块或系统 纯电动商用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.4、6.5.4）
模块或系统 插电式和增程式电动汽车用蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3或5.3.4、6.5.3或6.5.4）
UN38.3
ST/SG/AC10/11/Rev7联合国关于危险货物运输的建议书 标准和试验手册（UN38.3）
1.检测对象
锂金属和锂离子电池或电池组。
2.相关定义
大型电池组：指总质量超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
小型电池组：指总质量不超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
大型电池（电芯）：指总质量超过500g的电池；
小型电池（电芯）：指总质量不超过500g的电池；
泄漏：是指可以看到的电解液或其他物质从电池或电池组漏出，或电池或电池组质量损失（不包含电池外壳、搬运装置或标签），失去质量超过下表的数值。
注：质量损失的量化数值计算：
质量损失（%）=（M1-M2）/M1*100
其中：M1是试验前的质量，M2是试验后的质量。如果质量损失数值不大于质量损失限值，视为“无质量损失”。
目前传统的检测维护手段存在众多的缺陷，如：人工测量精度差、易受人为因素影响、实时性和连续性差等。因此，传统的检测维护手段不但缺少信息的来源，更没有的综合分析手段，致使无法及时发现已发生的故障和存在的隐患，给生产和安全带来严重威胁。蓄电池在线监测技术的发展使其成为日常维护时的助手，其不但具备监测功能，还可实现综合分析、智能管理、自动报警以及网络监控等多种先进功能，由此可见，采用蓄电池在线监测系统代替人工检测已成必然趋势。
测试结束判定条件
a)电源断电时即认为测试结束。
b)或者虽然未断电，但机子的主要功能无法正常工作( 如只能预览但不能拍摄)时即认为测试结束。但此时通过自动或手动操作(更换电池或重新开关电源的操作除外)可使该功能恢复正常时，可立即恢复并继续测试。不能闪光时只以不闪光拍照，但需要在报表中注明闪光照片张数。
测试数码相机和数码摄像机，开启电源后，30秒后进行拍摄。在这30秒等待时间内，进行闪光灯 模式设定、变焦操作等拍摄条件的设定。随后，每30秒拍摄- -次。 初始设定、拍摄后的处理在30秒钟内来不及完成时，一旦进入可拍摄状态立即进行拍摄。