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起重吊装在操作的过程中需要注意事项：
(1)、起吊应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上，升高就位时，缓慢前进，禁止撞击。
(2)回转平衡臂，必须将构件就位后才能休息，不得使吊臂单向受力时间过长。
(3)对液压系统进行检查，发现构件脱焊，裂缝等损伤或液压系统泄漏，必须停机整修后方可作业。
(4)顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规定位置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后，再进行加节，顶升吊禁止回转到变幅，齿轮泵内*大压力持续工作时间，不得超过3分钟。
(5)对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需工人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。
(6)作业人员必须听从指挥。如有需更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实，不得擅自作主和更改作方案。
(7)高空作业装配，必须配备可靠信号指挥，待司索人员扣好主副拉绳后方可起吊。
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起重吊装在整孔和分段中的注意
整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具
吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。
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起重工序中，吊车安全、使液压机械运行，根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油，合理地使用与维护，长期保持油液优良的工作性能。针对这一点，平时要按规范操作，合理管理。 吊车操作规程中对轨道坡度的严格要求也是从稳定性出发的，因为坡度大了，车身自重及平衡重的便会移向重物一方从而减小稳定力矩，另外因塔身倾斜吊钩远离吊车中心，从而增加了倾翻力矩，这样就使稳定系数变小了，增加了吊车翻车的危险性。吊车的正确操作应该是垂直起吊，如果斜吊重物等于加大了起重力矩，即增加了倾翻力矩，斜度越大，力臂越大，倾翻力矩越 大，稳定系数就越小，因此操作规程规定不许斜吊重物。
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吊车吊装时注意事项
作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台)，并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。
钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。