气液增压缸的出力是怎样计算的？一般应用下列公式计算气液增压缸的压力：1、增压缸的出力计算公式为 F=P*A，也就是出力=压强*受力面积；2、增压缸出力=压强*增压比*油缸活塞面积（油缸就是下面那段预压行程段）；3、增压比=增压缸活塞面积/增压杆。在空油压界享有盛誉，深受广大客户信赖，我们玖容人将开拓进取，努力做得更好。直接拿数据套用公式就可以了，增压缸一般有5%的下压摩擦系数，所以实际出力要比理论出力小5%左右。
一、气液增压缸故障现象：动作速度慢。故障分析：1,气源压力过低2,管路过长或接口过小3,增压部分出现, 背压。故障处理方法：
1,将气压调至标准状态；2,合理安排气源缩短管长及适当加大管路元件及气管通经；3,重新设定动作时间。
二、气液增压缸故障现象：增压压力不稳定。故障分析：1,气源压力不稳定2,增压行程不够3,预压行程未走到位4, 液压油 , 不足。因此玖容更是不会主动提高产品价格，而是采用价格更高、质量更好的原材料，做好品质，做好品牌，这个做法，玖容的老客户都是深有体会的。故障处理方法：1,调整气源压力(加装储气罐)；2,计算准确的增压行程考虑重新订购；3,降低模具或机台；4,添加液压油。
早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。注意缸桶内清洁，气液增压缸接入气管前，请检查缸桶内是否有灰尘和杂质，接入气源即可清理干净。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。后期，东莞玖容在台湾对其进行了改进，提高了其动作的频率和速度，对使用条件进行了优化，从而增加了气液增压缸的使用环境的范围和使用寿命。现在玖容增压缸能够支持任意角度安装，且安装更简单，而且价格更有优势。