所有管道、管件、阀门等在运输及搬放过程中要避免碰撞、损伤。
管材、配件要妥善保管、存放，防止丢失。
管道在安装过程中，及时封堵未连接的管口、三通处，防止污染物进入管道。
管道在穿越铁路、公路路基时应加设套管，套管伸出道路范围两端的长度不得小于2m，套管两端采用防水材料封闭。
在已施工完毕的埋地管道及阀门井室周围，应适当的做好标记，防止后续施工时对已完成管线进行破坏。
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（2）设计平面图上已给出管线主点坐标，主点附近又有控制点时，应根据控制点定位。如现场无适当控制点可以利用，可沿管线近处布设控制导线。
（3）管线施工时的高程控制测量。为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，沿管线敷设临时水准点，水准点需经闭合后方可使用。施工测量前应对管道控制桩、水准点进行复验，并将复验结果提交监理工程确认后方可作为整个施工测量的依据。
（4）地下管线施工测量。根据管线的起止点和各转折点，测设管线沟槽的挖土中心，管道一般每50m测设一中心桩，在检查井处、分支处均应设置控制桩。管道中线定出以后，根据中线位置和槽口开挖宽度，在地面上洒灰线表明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属构筑物的位置。
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球墨铸铁管安装是管道施工的一个重要环节，其施工质量的好坏，直接关系到后续的使用。因此，现场施工监理在管道安装必须进行严格把控，以确保施工质量。
1、施工前的检查
（1）球墨铸铁管及管件不得有裂纹，砂眼和碰伤，承口、插口无破损、砂眼和沥青杂质；
（2）橡胶圈的质量、性能、细部尺寸，应符合国家有关球墨铸铁管及管件标准的规定，并经检验合格后，方可进行管道安装。
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