过去十年我国电动平衡重叉车销量占比持续提升,但仍远低于欧美等发达国家水平。我国平衡重叉车销售中,电动平衡重占比从2010年11.3%提升至2019年的17%,总体呈缓慢提升趋势。销量比例看,与美日欧等发达国家相比,我国电动平衡重叉车销量占比偏低。未来我国电动平衡重叉车渗透率仍有较大提升空间。电动步行式仓储叉车替代存量板车,未来成长空间巨大。电动步行式仓储叉车销量从2009年的1.5万台增长至2019年的22.6万台,CAGR达31%。电动步行式仓储叉车在我国叉车销量中的占比由2009年的10.9%快速提升至2019年的37%,电动步行式仓储叉车已成为影响我国叉车销量增速的重要力量。
平衡重式叉车平衡重式叉车是当前应用广泛的叉车了,货叉在前轮中心线以外,叉车尾部配有平衡重。目前有内燃式叉车和电动叉车之分,内燃式叉车目前占80%的市场份额,马力足,运行时间长,缺点是噪声大,有污染。目前电动叉车一般应用于室内工作,噪声小,无污染的特点,广泛应用于冷库食品等物资搬运。前移式叉车前移式电动叉车是仓储车里的一种,按操作方式可分为座驾前移式和站驾前移式。前移式叉车起重量较小,往往采用电动机进行驱动。电动前移式叉车具有机动灵活、操纵轻便、无污染、低噪音等特点。拣选叉车拣选叉车别名拣货叉车,拣选叉车主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。操作者是能够乘立在渠道上来进行驾驭的,来方便进行物料的上下拣选。拣货叉车升高度是为4到6米适用于适合狭小通道、高层货架库房。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、、或发动机作为动力,载荷能力1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 ②重型叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 ④侧面叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。