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广汽丰田雷凌1.2t夜晚试驾 买菜车的变身记

   日期:2023-04-12     浏览:54    评论:0    
核心提示:看过《头文字D》动画片的你,肯定记得那台由藤原拓海驾驶的神车丰田AE86 TRUENO,但别忘了这台拥有主角光环的熊猫色AE86 TRUENO,差点败给了自己的兄弟车型AE86 LEVIN(《头文字D

看过《头文字D》动画片的你,肯定记得那台由藤原拓海驾驶的神车丰田AE86 TRUENO,但别忘了这台拥有主角光环的熊猫色AE86 TRUENO,差点败给了自己的兄弟车型AE86 LEVIN(《头文字D》漫画中由秋山涉驾驶)。

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AE86 TRUENO这样的神车我们现在已经很难看到了,它更多的是活在我们的记忆里,但是LEVIN这款车型却离我们非常接近。在2014年北京车展上,广汽丰田就为我们带来了一款名为LEVIN雷凌的紧凑型轿车,虽然大家都知道雷凌是一汽丰田卡罗拉的姐妹车型,就是一台平淡无奇的买菜车,但每次看到它尾部那个“LEVIN”的标识,我都会想起《头文字D》里面的情节。

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不用你们多说我也知道,现在的雷凌已经跟当年的AE86 LEVIN没有太大关系,但全新雷凌的出现,又让我对它唤起了一丝兴趣。全新雷凌到底会不会回归运动本性?这是我最想知道的问题。

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广汽丰田2019款 雷凌

指导价:11.58-15.28万元

车型定位:紧凑型轿车

动力系统:1.2T四缸发动机/1.8L混动系统

变速箱:CVT/E-CVT

最大马力:116匹/123匹(综合马力)

峰值扭矩:185牛·米/双擎版未知

排放标准:国六

车型亮点:全系标配8个安全气囊,后悬架升级为独立悬架

实拍车型:双擎运动版(售价14.68万元)

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双重性格

只要你在大街上见过第八代凯美瑞、C-HR、亚洲龙这些丰田推出的新车型,你应该会发现以往在你心中那个中庸成熟的丰田,已经变了一个形象,这些新车看起来都更显年轻运动。

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全新雷凌也不例外,光是车身颜色就提供了7种选择,其中就包括了柠檬黄、赤焰红、萤石蓝等鲜艳抢眼的车身颜色,而双擎版车型还会有独特的星云紫专属颜色。

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车头硕大的进气格栅自然能够吸引到你的眼球,短促的尾部设计与马自达昂克赛拉有点类似,全新雷凌在颜值上确实比老款车型有了很大提升,也更符合年轻消费者的审美。

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这次换代的全新雷凌还推出了运动版,虽然运动版车型在外观上与普通版车型没有太大车别,不过车身高度却降低了20mm,同时换上了规格为225/45 R17的大尺寸轮胎,相信能给全新雷凌带来更高的过弯极限。

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全新雷凌的外观有着更高的颜值,不过他还是一位顾家暖男,这台实拍车型采用了黑色 米白色车厢设计,坐在这样的车厢内,可以给到你不错的居家温馨感。此外,为了满足国内消费者对大屏幕的追求,全新雷凌科技版还把悬浮式中控屏换成竖置的12.1英寸高清大屏,不过这样夸张的屏幕放在一台丰田车内,总觉得有点奇怪。

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全新雷凌相比老款车型在车身尺寸上没有太大改动,为了保证后排头部空间,整个车身侧面并不算流畅。那车内空间表现如何?说句实话,全新雷凌的车内空间并不算优秀,相比日产轩逸、大众朗逸、本田凌派等以空间著称的同级车型来说,全新雷凌的车内空间以及后备箱空间只能说是中规中矩。

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曾经的缺点变成了现在强项?

以前大家都说日系车配置低,查看一下配置表你也能发现,2017款雷凌低配车型连倒车雷达都没有,但在TNGA架构的推动下,丰田旗下全新换代车型在配置方面已经得到了很大提升,像全新雷凌全系标配8个安全气囊,次低配车型就拥有主动刹车系统、车道保持系统、自适应续航系统、胎压显示、倒车影像等安全配置,光是这些配置就能秒杀众多同级对手。

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动力系统方面也不用担心太多。全新雷凌燃油版车型搭载的1.2T四缸发动机已经在市面上服役多年,应付日常用车生活完全不是问题。至于双擎版搭载的全新1.8L混动系统也不用担心,毕竟丰田在混动领域已经有多年造车经验。

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底子方面的变化才是最能吸引我的地方,全新雷凌后悬架系统从老款车型的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架,在众多同级对手都开始简配降成本的今天,全新雷凌还是挺厚道的。

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关注雷凌的朋友应该知道,老款雷凌双擎版电池组霸占了后备箱的部分空间,全新雷凌在整车布局上进行了优化设计,双擎版车型的电池组被放置在后排座椅下方,让它的后备箱容积回归正常。

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那谁会是全新雷凌的主要对手,当然是像本田思域、别克英朗这些紧凑型轿车,不过我觉得它最大的竞争对手将会是今年7月上市的日产全新轩逸,有着小天籁之称的全新轩逸在外观造型上更加惊艳,再加上越级的后排空间以及舒服的座椅,全新轩逸似乎更有看点。但全新轩逸还没正式上市,我们也不好对比。

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推荐分数:双擎版9分

(满分10分)

相比传统燃油版车型,个人觉得全新雷凌双擎版更值得入手,虽然没有测试过全新雷凌双擎版的实际油耗,但我自己作为一名丰田混动系统的车主,也相信全新雷凌双擎版会有着一个较低的油耗(工信部综合油耗4.1L/100km)。

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那为什么不直接给个10分?不给它10分是不想让它骄傲自满!全新雷凌整体表现的确非常均衡,双擎版也变得更加亲民,起售价只要13.38万元。但全新雷凌还是有它的不足之处,由于车内横向空间不足,再加上后排地台就有轻微凸起,后排坐三个成年人的时候的确有点拥挤,所以就扣掉1分。

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全新雷凌值不值买?答案是肯定的,我也会把全新雷凌双擎版推荐给我的亲朋好友,因为这是一款油耗极低,配置又相当丰富的新车,难道不值得推荐吗?

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原文链接:http://www.souke.org/news/show-32228.html,转载和复制请保留此链接。
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标签: 丰田 变身 试驾
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