周健报道 一船工业用的液体原材料，货主公司认定混入了杂质，要求船方赔偿。船方觉得委屈，任何液体的纯度都不可能达到100%，何况是运输工业原材料。上海瀛泰律师事务所的王华律师、张进律师，在船方委托后，从请教专家开始，联系权威的实验室进行检测，对照国家相关标准，于法于理进行抗辩，在一审二审法院，均获得了支持。
甲公司拒收：里面混有杂质
甲公司自国外进口一批货物，在运输货物的船舶到港后，甲公司人员从船舱里提取货物样品进行化验。甲公司化验后声称，货物里边混有杂质，该批货物的品质受损，要求船方赔偿。
船方委托上海瀛泰律师事务所的王华律师、张进律师，代表船方处理。瀛泰所两位律师实地查看，觉得杂质这一问题，非常有争议。甲公司声称，凭肉眼就能看到里边有黑色颗粒，但是瀛泰所律师却很难发现，“当然也可能是我们视力不好，但至少说明这些黑色颗粒不明显。”
甲公司不愿让步，双方陷入僵局。船舶滞留卸货港，每天都会产生高额的船舶租金损失和其他费用损失。这个纠纷需要尽快解决。
（甲公司声称里边能看到杂质的货物样品）
于法于理：货主公司站不住脚
化工品的品质是一个专业的技术问题。为尽快、准确判断货物是否受损，瀛泰所律师向业内知名的化工专家进行了请教。
甲公司追究的货物中有小颗粒，按照专业术语，是机械杂质。其含量，相应的国家标准已有明确规定，只要不超过一定程度就是合理的。含量的多与少，也可以精确测定。
瀛泰所律师还了解到，人的视觉是有极限的，小于一定直径的颗粒物，人眼是难以识别的。并且每个人的视力不一样，视力好的人可能看到更小的颗粒，但是视力不好的人只能看到更大的颗粒。
收到上述意见后，瀛泰所律师联系了权威的实验室，对提取的货物样品进行化验，结果表明，货物中机械杂质的含量远远低于国家标准中的上限，从而证明甲公司声称的货物受损一事，没有依据。
法院依法裁判：船方无责
实验室的检测结论，甲公司还是不服，认为，哪怕是一丁点的杂质，也是损坏，整批货物就不再是好货，船方应当承担赔偿责任。
在法庭上，瀛泰所的律师代表船方进行抗辩，认为本案中的货物是工业品而非消费品，是用于工业生产的，只是一种原材料。实验室化验表明这批货物的各项化学性能指标都是正常的，至于机械杂质的量多量少，任何液体的纯度都不可能达到100%，这也是为什么国家会制定机械杂质的标准。而且，国家标准明确了允许值，只要货物中的机械杂质含量低于相应标准，那么这些货物就是合格的货物。因此，甲公司声称的，货物里边有一丁点的机械杂质颗粒，就是整批货物不合格，这是没有道理的。
一审二审法院均支持了瀛泰所律师的主张，驳回了甲公司的全部诉讼请求。
以上就是海运的液体原材料必须100%纯净？一审二审法院都不同意的全部内容了，希望大家喜欢。