“碳污协同调控，可改变我国减污与降碳‘双线作战’的局面。”6月15日，生态环境部环境规划院副院长严刚在2024第十二届中国环境院所长论坛上表示。
图为严刚作题目为《减污降碳协周调控路径与展望》的报告
严刚表示，党的十八大以来，我国在GDP增长了78%、汽车保有量增加了160%等背景下，大气污染物大幅度削减，如2023年PM2.5与2013年相比下降了52%，污染减排和空气质量改善工作及成效史无前例。但是，我国在气侯环境治理领域仍然面临着艰巨挑战，如PM2.5达标还存在反弹风险，全国及典型区域臭氧未进入下降通道，实现高质量的碳达峰和碳中和压力巨大等。
“碳污分治，会产生拮抗作用和锁定效应。”严刚说，大气污染物与温室气体排放在空间结构、时变特性、驱动因素等方面存在明显异质性，需要在揭示碳污阻控增效机制基础上，研发协同治理技术，优化实施路径，支撑精准推进碳污一体治理并实现协同增效。
严刚认为，减污降碳协同增效，需要以污染排放和碳排放的同根同源性为理论基础，以碳污排放特征、环境影响、减排措施、管理模式等异质性或拮抗性特征为突破口，重构有利于协同治理的技术措施、最优路径、配套政策等，实现“减污低碳化、降碳低污化、协同增效益、扩绿增容量”，全面支撑经济社会高质量发展。
“减污降碳协同调控技术体系，包括碳污融合排放清单表征、减污降碳驱动力解析和协同优化调控。”严刚说，碳污融合排放清单表征，包括构建一致源分类体系、六类四级排放源分类分级体系，以及跨尺度、近实时、全组分融合排放清单等内容；减污降碳驱动力解析，包括历史排放趋势、行业排放绩效、减排重点识别等内容；减污降碳协同调控，包括综合调控模型、技术演化路径、区域尺度碳污目标约束等内容。
严刚建议，未来，应面向减污降碳决策管理需求，围绕人为驱动的碳污产派转化原理及阻控机制开展研究和支撑；建立跨系统碳污协同生消理论体系，全面提升碳污环境特征感知和研判能力；深入推进多要素碳污高效协同减排共性技术研发，突破重点行业、领域的碳污协同治理颠覆性技术；刻画全链式传递反馈机制，构建以碳污协同为核心的综合模拟与调控大模型，优化我国及区域、行业中长期减污协同治理路径。
据悉，此次论坛主题为“减污降碳协同增效，科教助力新质生产力”，由中国环境科学学会、教育部高等学校环境科学与工程类专业教学指导委员会主办，中南大学联合主办。
以上就是生态环境部环境规划院副院长严刚：推动碳污协同调控，改变“双线作战”局面的全部内容了，希望大家喜欢。