如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液，它的重要程度相信你早已知晓。所以呢，当你去保养时，有的销售难免要在机油上做做文章，吓唬吓唬你，让你选择更贵的机油类型，一起来看看那些骗钱的机油谎言都有啥吧。
1．5000公里就要换机油
机油的更换与机油类型、时间、以及驾驶习惯、路况都有关系，并不是一个具体的数字。这个说法在20年前倒也不算是谎言，那时候汽车的发动机技术、机油的技术都较差，大多数车型都是使用矿物油。
一般来说，矿物油5000公里或半年就要更换一次；随着机油技术的改进，半合成机油可以7500公里更换一次，全合成机油10000公里或一年更换一次，里程和时间以先到者为准。所以如果你一直用全合成机油，保养店却建议你5000公里换机油的话，那真的就是坑你没商量了。
2．为了车好，一定要用全合成机油。
全合成机油虽然好，但是花费也是最高的。矿物油并不是某些商家说的那么不堪，从综合性价比讲，低端车型没有必要盲目追求用全合成机油，矿物油和半合成机油足够。
所以，A0级别（或10万元以下）车型使用矿物油即可；A级（或10万到20万元）车型可以使用半合成机油，B级以上（或20万元以上）车型最好使用全合成机油。值得注意的是：涡轮增压发动机的涡轮对机油的要求比较高，所以最好使用全合成机油。
3．原厂机油是最好的
原厂机油也是品牌机油生产商生产的，而不是车企生产的，所以不存在原厂机油比品牌机油好的说法。其实，很多A级车出厂机油是矿物油，B级车出厂机油是半合成机油。一些车首保时间建议为三个月或3000公里，一是因为磨合期内发动机有铁屑产生，二是因为部分出厂机油带有磨合成分，不足以支撑更高里程，三是可能使用了矿物油。
4．0w-40的机油是最好的
很多车主并不知道自己应该用什么机油,其实这个在汽车手册里一般都有标明，大家可以自己查阅一下。机油的标号代表啥？以0w-40的机油为例，w代表winter冬天，w前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，低温流动性越好——0表示机油最低适应温度为0-35=-35摄氏度，所以冬天零度以上的南方地区完全可以选择10w的机油；w后面的数字表示机油在100摄氏度时的黏度，黏度越高，保护性越强，里程数较高的老车可以适当升高标号，加强保护。新车呢，按照手册里的要求就可以了。
由于0w-40 的机油适应的温度范围更广，保护性更强，所以价格要高一点儿，车主完全可以按照自己的车型、使用状况、所在地区来选择，没必要多花冤枉钱。
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