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摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力

   日期:2023-04-21     浏览:51    评论:0    
核心提示:请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。 据统计显示,2022年电动两轮车总销量约为5000万辆,同比基本持平,行业发展至今经历了规模战、价格战。进入下半场

请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。

据统计显示,2022年电动两轮车总销量约为5000万辆,同比基本持平,行业发展至今经历了规模战、价格战。进入下半场,从“性价比”到“质价比”,将是技术变迁带来的必然改变。

不过在通勤主力这一问题上,不少朋友还存在争议,除了随处可见的电动车之外,还有它的“竞争对手”摩托车。日常通勤以及跑长途这两者选哪个更好呢?今天通过3个方面对比,告诉你答案。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(1)

使用成本对比

来看摩托车:

市场各种排量的摩托车一应俱全,就以最常见的125CC来看,百公里平均油耗在1.5至2L左右,按照一年跑1万公里,加满200L油来算,92号价格在7.84元/升,一年加油费用需要1568元。当中还不包括保养费用,算在一起的话,一年花费在2000元不到。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(2)

再看电动车:

市面上普通类型的电动车,时速、续航表现都是无法与摩托车相比的。不过近日上市的U-GO GT作为一款高性能电动车,极速能达到86km/h,续航在150公里左右,下面就以这款车来与摩托车做对比。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(3)

两块48V30Ah锂电池,支持大功率快充,充满用不了2度电。按照0.5元的价格来算,每充一次电需要耗费1元左右。一年行驶1万公里,充电100次来计算,一年只需要100元左右的电费,不存在额外的保养费用。

点评:通过计算可以发现,电动车的使用成本低、经济效益表现更好。

实用性对比

先看摩托车:

在速度和续航这方面,摩托车的表现没有什么好挑剔的。如果只是日常上下班通勤的话,半个月加一次油也是有可能的。无论通勤、跑长途都不在话下,实用性很高。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(4)

再看电动车:

上面我们已经提到了,U-GO GT匀速续航的话能跑150公里,追求速度的话最大可以行驶至86km/h,实用性上与摩托车相差无几。

点评:普通电动车实用性肯定是不如摩托车的,如果是高性能电动车,实用性还是能与摩托车一较高下的。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(5)

驾驶体验感对比

来看摩托车:

日常通勤选择摩托车出行的用户似乎并不多,大部分摩友还是追求玩乐属性。不过起步、加速行驶的体验感,还是很不错的。

再看电动车:

现在电动车也开始注重0-50km/h加速性能,在车架、减震方面都下足了功夫,除了具备基础代步属性外,同样拥有玩乐属性,U-GO GT就是如此。之前不少体验过的用户纷纷表示,起步快、提速快,短途摩旅轻松拿捏。

摩托车和电动摩托车怎么选 摩托车谁才是通勤主力(6)

点评:驾驶体验来看的话,摩托车会更适合玩乐、赛道跑酷,而电动车的使用场景更加丰富,日常通勤、跑长途都能满足。

通过使用成本、实用性、驾驶体验感这三方面的对比,可以看出两种交通工具各有利弊,在你们心中,摩托车和电动车谁才是真正的通勤主力?

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原文链接:http://www.souke.org/news/show-47140.html,转载和复制请保留此链接。
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