轮胎在日常使用中
轮胎胎压直接关乎行车安全
因此需要引起重视
轮胎充气要适当
不然影响会让油耗增高更会导致危险发生
充分爱护轮胎，注重行车安全
和小编一起了解一下
汽车轮胎充气的注意事项
看看自己了解多少？
注意轮胎气压
气压是轮胎的命门，太高和过低基本都会减少它的使用周期。
气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易有裂口，与此同时造成屈挠运动，影响到过度生热,促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还可以使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压太高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性降低，使汽车在驾驶中受到的负荷增大，如遇冲击会造成内裂和爆破，与此同时气压太高还可以加速胎冠磨损，并使耐轧性能降低。
注意清洁
充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
先散热后充气
停止行驶后，需要等轮胎冷却后再进行充气，因车辆行驶时胎温会上升，对胎压有影响。
检查是否漏气
充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
检查气门嘴
气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量胎压。
根据生产商推荐值为准
充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因为长期在外出后不能充气而过多地充气，如果超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起轮胎的强力降低，影响轮胎的寿命。
避免出现“回压”
充气时如果出现“回压”现象，压力表的读数会降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），为了获得理想的轮胎压力，在充气时应注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。
配置胎压表
应随车配置风劲霸的胎压表或用气泵本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确。
实时观察轮胎是否亏气也很重要
有时轮胎被钉子扎透后就会出现慢撒气的情况
这种漏气的过程较慢
肉眼不易发觉轮胎的缓慢变形
应及时检测轮胎
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