农村新报通讯员 韩新锋 苏超
9月27日23点30分，一辆公交车从黄黄高铁浠水南站缓缓驶出，开往县城区中心，灯光照亮回家的路。
“妈，我在3路公交车上，安全得很，你莫担心，一会儿就到家了。”一位刚下高铁的年轻女士打着电话。
“以前这个时候回家，不是让家人开车来接，就是打的士，即不方便，费用又高。现在好了，有公交车直接到家门口，方便又安全。”车厢里立即热闹起来，一股暖流赶走了旅途的疲惫。
这趟深夜运营的3路公交车，背后隐藏着故事。原来，黄黄高铁开通后，连通高铁站和县城区的3路公交车运营时间为6时至22时15分，但随着停靠浠水南站的班次越来越多，最后一趟列车停靠时间为23时，这时公交车早已停运，旅客大多只有打的士回家，非常不方便。
县交通运输综合执法大队干部戴卫东晚上在高铁站广场巡查时听到旅客反映的情况后，迅速向大队领导进行了汇报。
针对这一问题，县交通运输综合执法大队联合县城投公共交通有限公司和南站铁路部门，通过实地调研和走访，结合群众意见和高铁运营实际，决定从9月27日起，延长3路公交运营时间至23时30分，并停靠落客平台，与出站旅客高效、零距离无缝对接，极大地满足了群众出行需求。
自开展党员干部“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动以来，浠水县交通运输综合执法大队深入基层一线，收集群众意见37条，解决实际问题32件，把群众所思所忧所盼转化为改善生活的好事实事，推动实践活动走深走实。
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