新年已至，不论是吃喝玩乐，还是衣食住行，想要在牛年享受高品质生活，怎么少得了一台“牛车”的保驾护航？而要说SUV圈儿里最“牛气”的车，那当属“国民神车”第三代哈弗H6，它以整车FOTA升级 5G拓展、超L2级自动驾驶、全场景智能交互等前瞻智能科技引领高阶智慧出行，获得了众多消费者青睐，增长势头“牛劲十足”。那么它究竟有多“牛”？相信小编今天这份试驾报告一定能给你答案！
颜值牛：极简美学内涵，奢华配色更美
一进入车内，小编立马有了眼前一亮的感觉，新车内饰简约，大气，完全可以比拟豪华车，不仅对车主来说相当养眼，就连新年来访眼光挑剔亲戚朋友，也会夸它豪华感十足。从设计上看，第三代哈弗H6 2.0T车型采用的像是菲利普·斯塔特式的简约风格，注意空间的分割与联系，重视材料的质感和本色，空间更富有韵律。
在材料方面，第三代哈弗H6 2.0T增加了不少皮革材料，比如座椅覆盖的环保材质的NAPPA皮纹，不仅看着有档次，坐着也更舒适。大面积使用软质的搪塑工艺，手能触及之处都是软的，让人有一种被柔软包围的感觉。
小编试驾的这台车内饰是黑红配色，双色设计非常时尚，黑红搭配更是经典，不仅有着出色的质感，而且体现了跃动感，还有一种独有的中式、喜庆氛围。当然了，除了黑红还有黑灰、黑棕配色，第三代哈弗H6 2.0T车型更是为钟爱单色设计的朋友提供了纯黑的选择。
在细节上，中控台配备前沿储物槽、活动式设计杯架、卡槽等，空间分布合理。在挡把设计方面，像丰田RAV4、大众探岳等合资车型均采用传统式的机械化设计，占据了中央通道的大部分空间，而第三代哈弗H6 2.0T车型创新采用旋钮式电子换挡，大大提升了中控区域的空间利用率，而且样式精美，外部打磨得璀璨靓丽，旋转间光彩夺目。如果你在过年开着它回家，迎来送往，载家人出行，都绝对有面子。
动力牛：强劲动力输出，高端四驱系统
第三代哈弗H6 2.0T车型提供了2.0T两驱Max版、2.0T智能四驱Max版、2.0T智能四驱Supreme版。除了搭载全新发动机，增加了四驱系统也是很大亮点，小编试驾的就是一辆智能四驱版。
驾车在市区路段进行了体验，时值新年路况较为拥挤，中途遇到了不少红灯。体验下来，第三代哈弗H6 2.0T车型起步很快，不会有犹豫的感觉，动力上得非常快，完全不用担心起步慢被后车催促。当然，市区内难以展现其优势，我还驾车去了一处工业厂区旁边的封闭路段，在这里加速到90km/h，感受到了源源不断的动力输出，还有非常强烈的推背感，不论加速前段还是后段，线性、G值都很平顺。
这样的表现要归功于第三代哈弗H6 2.0T车型搭载的全新发动机。这台2.0GDIT发动机由长城汽车全新自主研发，最大功率达155kw，最大扭矩325N·m，在1500转即可爆发峰值扭矩，刚刚获得了2020年度“中国心”十佳发动机称号，可见其在技术、自主研发能力、热效率、燃油经济性、NVH以及设计理念、应用技术、环保概念、制造精密度等多个方面都得到了专家的认可。
非常值得一提的是，在同级别的国产发动机中，这台2.0GDIT发动机首次搭载了米勒循环和电子水泵两大关键技术，压缩比高达12:1，整机热效率高达38%，油耗降低8%，水平达到国内领先。
除此之外，第三代哈弗H6 2.0T还搭载了与奥迪Q3、宝马X1等同平台技术打造的博格华纳瀚德第五代智能四驱系统，该系统可自动根据行驶情况调整四轮抓地力，并使前后桥扭矩配比最高达50:50。小编在经济、标准、运动、沙地、雪地和越野六种驾驶模式中选择了雪地模式，然后将车开进了旁边有积雪的荒地里，驾驶感觉很轻松，方向盘转向没有虚位，刹车也很沉稳，越障能力远超同级SUV。
小结
综合来看，第三代哈弗H6 2.0T车型在设计语言与整车性能方面都有革新之处，此外，长城·柠檬平台还赋予了它整车FOTA全域升级能力和诸多科技配置。可以说，第三代哈弗H6 2.0T车型实力真心“牛气冲天”，且新春佳节来临前，先人一步为哈弗H6赢了一个满堂彩，顺利拿下第92个国内SUV销量桂冠。我们有理由相信，有这样“牛”的神车助攻，长城汽车在新的一年一定更上一层，也为消费者带来更多“吉祥牛运”！
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