大型铸铁平台平面厚度约为30~35cm，中型车身检测铸铁平台大约25cm，小型车身检测铸铁平台约为10~20cm之间。
车身检测铸铁平台检验标准：
1、车身检测铸铁平台工作表面不应有锈迹、划痕、碰伤及其他影响使用的外观缺陷。
2、车身检测铸铁平台工作面的硬度应为HB 170-220。
3、车身检测铸铁平台相对两个侧面上，应设置有安装手柄、吊环等吊装设施的螺纹孔或圆柱孔。设计吊装位置时应考虑尽量减少因吊装而引起的变动。
4、车身检测铸铁平台工作表面不应有砂孔、气孔、裂纹、夹渣及缩松等铸造缺陷。各种铸造表面应清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱边应修钝。在精度等级低于“00”级的车身检测铸铁平台工作面上，对于直径小于15mm的砂允许用相同的材料堵塞，其硬度应低于周围材料的硬度。在工作面上堵塞的部位应不多于四处，其相互之间的距离应不小于80mm。
5、车身检测铸铁平台应经过稳定性处理和去磁
6、车身检测铸铁平台应采用 细颗料的灰口铸铁或合金铸铁制造。
7、车身检测铸铁平台工作面应采用刮削工艺，对于“3”级车身检测铸铁平台工作面也可以采用刨削工艺，刨削工作表面的表面粗糙度按轮廓算术平均偏差Ra值应不大于5um
8、根据用户要求，在车身检测铸铁平台工作面上设置螺纹孔或沟槽后，这些部位不应出现高于工作面的凸起现象。
车身检测铸铁平台误差来源：车身检测铸铁平台检测量具误差。量具设计不完善或制造、调整、校对不，或者在使用中磨损造成的误差。主要表现为量仪“示值误差”（包括标准器和附件的误差）。基准误差。作为基准的量具，不可避免地存在误差。基准件误差直接影响着测量值，如水平仪的制造误差。 般基准件的误差应不超过总测量误差的1/3~1/5。、方法误差。检测铸铁平板方法、检测量具选择不当，测量原理与计算公式简化造成的误差，测量仪、工件定位装夹和受力变形引起的误差。环境误差。工作环境偏离标准温度（20℃）太多，或其随时间、空间的变化太大；振动、冲击波动大；气压、湿度和清洁度不符合要求等造成的误差。人为误差。操作者责任心、技术水平、情绪和生理（如视力）因素等造成操作不当，或者读数、记录、计算错误所造成的误差。测量力引起的变形误差。测量力引起的变形误差是指使用检测器具进行接触测量时，测量力使零件与测量接触部分微小变形而产生的测量误差。测量装置上 般有保持恒力的装置。
车身检测铸铁平台的在生产过程中，会产生 部分理论重量的偏差，要注意的是铸铁平板的偏差是不是影响的铸铁平板使用。 般车身检测铸铁平台的设计应该考虑到铸造误差和机械加工的误差，车身检测铸铁平台的重量误差 般不得超过10 ，超过10 时，我们要对车身检测铸铁平台的质量做进 步的鉴定才可以确定此铸铁平台是否可以投入使用。
车身检测铸铁平台http://www.chinaweiyue.com/具有良好的铸造性能，可使用的行业因高性能、低价格而更加广泛。它的熔点较低流动性良好，又因折出石氮故收缩小。加之成本低对型矽和芯砂的耐火性要求不高等，使它成为应用广泛的HT250。
河北威岳机械有限公司是家主营：车身检测铸铁平台、检验平台、划线平台、落地镗铣床工作台、铆焊平台、火工平台、管子装配平台、电机工作台、KW铸造流水线砂箱、小车、型板框、非标工装等，大型机床铸件、地轨、连铸机对弧样板。另我公司可根据用户需要有技术团队上门为客户安装调试刮研修理平直量具和机床导轨等的大型生产厂家。多年来，我公司以合理的价格、高品质的产品、周到的售后服务赢得了市场的信誉。同时为了方便用户，可根据客户要求加工订做各种铸件、非标准量具等产品。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要，根据您的要求和需要进行设计和制造，帮助您获得满意的产品。
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