大家好,下面小编给大家分享一下。很多人不知道f1赛车驾驶舱的防护栏影响视线。下面是详细的解释。现在让我们来看看!
因为F1的规则是要求单座裸座舱。单人座椅最大的好处就是逃生方便,延续传统设计,还有降温,这也很重要。全速行驶时,驾驶舱最高可能达到六七十度,极轻的车也不会给圈速增加无意义的空音。但自从2009年马萨被弹簧头盔击中,去年在比安奇事故中死亡后,封闭的测试驾驶舱就被提前提上了日程。。其实封闭的座舱有利于空气动设计。参考乐漫赛的LMP1组,顶级厂商基本都放弃了开放式座舱,也就是说厂商放弃了开放式座舱带来的换车手时速度快的优势,而青睐空空气动力学的性能优势。对于现在越来越无聊的F1来说,带点新东西总能吸引人的眼球。
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