铸件表面出现的气孔因为其成因不同，又可以分为两大类：装配平板及铸铁件中的铁液与铸型之间或铁液内部发生化学反应所产生的气孔，称为反应性气孔，它们常分布在T型槽装配平台或铸铁件表面皮下 1~3mm 处，所以通称皮下气孔。
皮下气孔的形成于铁液 - 铸型界面处的化学反应有关。在高温铁液作用下，铸型中的水分被蒸发，粘土中的结晶水分解，产生大量水蒸气。
一般认为，皮下气孔主要是T型槽装配平台中的铁液 - 铸型界面上的化学反应析出气体过程中产生的。经镁处理的球墨铸铁铁液浇入铸型后，更易与型中水蒸气产生皮下气孔。
那么又有什么方法可以防止T型槽装配平台及铸铁件析出性气孔呢？
防止T型槽装配平台及铸铁件析出性气孔的方法根本的是减少铁液的吸气量，其次是将它含有的气体排出或阻止气体析出。如废钢应经清理滚筒除锈；焦炭、铁料应在露天堆放；炉衬、浇注工具充分烘干；孕育剂应烘烤后加入；提高浇注温度；提高T型槽装配平台及铸铁件的冷却速度等。
通过以上解析，不难得出以下结论：不论哪种形式的气孔的产生形成与装配平板工作面上，都是越来越不被认可的铸造缺陷。通过技术工作人员参照铸造理论依据，同时结合二十多年的实战经验，不断创新提高，从更大程度上避免气孔的形成，从而提高T型槽装配平台http://www.chinaweiyue.com/铸件质量，势必成为铸造行业的生产和销售的主流。
。T型槽装配平台广泛应用在动力机械设备的装配、调试、焊接、铆焊，这种产品表面带有T形槽，可以固定机械设备。正是因为铸铁T型槽平台经历铸造加工环节的种种后，才具备如此优越的性能，从而适用范围更加广泛，比如近几年普遍的应用于：机械制造、造船、发电、冶金、矿山、汽车、石油、化工、石油、石化、院校、研究院所、科研单位、设计院中的检验、划线、测量、装配、焊接、铆焊、组装、检测等检修、维修工作。
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