大家对于2005年的二手车会是什么印象？破败不堪？行将就朽？最近大饼在二手车市场里是偶遇了一辆2005年的二手现代伊兰特。14年的车龄，对于一辆二手车来说实在不是一件好事情，品控再好的车经历14年的风风雨雨也难免晚节不保，更何况是2005年的韩系车。
不过对于这个年份的二手车，虽然问题颇多，但是优势也是非常明显的，那价格是真的低的难以置信。最近大饼的很多朋友买了华为的P30手机，高配版近6000的价格，这一部手机的价钱就能买下这辆伊兰特了。车商报价6000，伊兰特二手车开回家。
那么花6000买一辆14年车龄的二手车到底是赚大了呢？还是亏死了呢？大饼今天就来和大家聊一聊这个话题。
对于这辆二手伊兰特的外观呢大饼也不想做过多的评述了，毕竟是2005年的老车了，这车出厂的时候大饼才刚刚读高中。用老气横秋来形容这辆伊兰特呢是丝毫也不过分的，前脸大灯是那种典型的老款车的设计，大灯面积很大，照明效果却是很差。车身侧面的线条倒是匀称，铝合金的轮毂算是比较亮眼的配置了。车尾反倒是全车最显年轻的地方，单单从车尾看去倒是不像是一辆14年车龄的二手老车。
如果说车外看起来还算可以接受，除了漆面稍显暗淡以及存在一些生锈的小问题，那么车内内饰部分就比较糟糕了，一眼看去就让人很是失望。
同年份的韩系车和日系车在内饰部分的设计是比较糟糕和显老气的。神的是这车居然还有自动空调，这大夏天的凉风吹吹还没啥毛病，是有点神的，所以很多人对韩系车的偏见还是可以转变转变的。
车内看着老气呢，除了设计因素外就是配色以及原车主没怎么打理造成的，把原车主那些影响视觉效果的装饰品全部扔进垃圾桶应该眼睛会看的舒服点。
最后再来聊聊这车的动态驾驶情况。
14年的老车，很多人会担心质量问题，这车开起来还行，怠速有轻微的抖动，方向倒是不跑偏，原地打轮会有异响估计是顶胶的问题，换一下大概200多块钱，不换也没事，就是异响烦人。
空调整车，油耗也正常。
最后的结论就是呢这车买回来看看代代步其实是OK的，但要想发挥什么太大的用途或者说长期服役呢大饼觉得还是算了。
最大的问题倒不是哪天会抛锚，而是说不定哪天开着开着这环保一收紧市区也去不了了。另外明年开始就得6个月上一次检测线，难保尾气每次都会过关，不过关的话那尾气维护的费用一次就得600多。
各位车友，你们觉得6000买这辆车划算吗？
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